高州斜齿轮硬齿面减速机 斜齿轮硬齿面减速机R107低价促销

产品概述：1、R系列斜齿轮硬齿面减速机振动小，噪音低，节能高； 2、R系列减速机是甲特集团采用国际先进的传动机械模型优化设计而成;3、R系列减速机选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；4、R系列斜齿轮硬齿面减速机能耗低，性能优越，R同轴式斜齿轮减速机效率高达95%以上；5、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量特性。性能特点：1、专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。2、安装方式：底脚安装、法兰安装有大小法兰，易于选择。3、实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、R/R 组合平均效率85%。4、采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。5、小偏置输出，结构紧凑，限度利用箱体空间，二级、三级在同一箱体内。技术参数：扭矩范围：R基本型85～18000 Nm，RX型20～1680 Nm功率范围：R基本型0.18～160 kW，RX型0.18～132 kW速比范围：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R组合型可达到27001
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$n用途摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫行星摆线减速机，行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，做为驱动或减速装置，该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因此，行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用，受到广大用户的普遍欢迎。使用条件1、摆线针轮减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正、反两个方向运转。部分型号摆线针轮减速机只允许单方向旋转。2、输入轴的转速额定转数为1500转/分，在输入功率大于18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用。3、卧式安装摆线针轮减速机的工作位置均为水平位置。在安装时的水平倾斜角一般小于15°。在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油。4、摆线针轮减速机的输出轴不能受较大的轴向力和径向力，在有较大轴向力和径向力时须采取其他措施。润滑1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
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$n铝合金减速机可简称为NMRV蜗轮减速机、NMRV蜗轮蜗杆减速机以及NMRV减速机等。它的外型是触入先进技术的“方箱形”结构，箱体用优质铝合金压铸成形，具有强度强、重量轻、外观精美、散热性能高、环保、使用寿命长等优点。它是现代传动装置实现单机传动以及生产流水线中实现机电一体化的选择。被广泛应用于食品机械、印刷机械、冶金机械、电线电缆机械、传送机械、化工机械、纺织机械、印染机械以及制药机械等领域。外壳：铝合金（机座：025-090），铸铁（110-150）；蜗杆：20Cr刚，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；蜗轮：特殊配置的耐磨铝青铜。涂漆：铝合金（机座：025-090）1.抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；2.磷化处理后，喷涂RAL5010蓝色烘烤漆；
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nYTS精密齿轮减速机：YTS精密齿轮减速机是一种新型精密减速机，齿轮经过高频淬火磨齿制成，外观精美，是新一代高新精美产品。1.采用新工艺，安装形式方便，结构紧凑，噪音低，采用优质淬火工艺，效率高，寿命高。2.散热性能好，工作噪音低。3.齿轮轴承采用进口名Pai氟胶油封，体积小，重量轻，便于安装。安装方式：底座安装、法兰安装；输入方式：电动机直连输出方式：带平键的实芯轴型号：4、5、6、7、8、12、16、20、25、30、35、40、50、60速比级数：1~3级速比范围：4~60扭矩范围：70~2000功率范围：400~11000
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n减速器为三级圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比1：24.564。为保证轴承正常运转，应对轴承的轴向游隙进行适当调整：轴为0.04－－0.1；第二轴为0.08—0.15；第三轴为0.07—0.15；第四轴为0.2—0.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整，以保证合理的啮合侧隙和接触斑点，其啮合侧隙不小于0.17mm，接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整，第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。
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