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增城厢式冷藏车|6米冷藏车|

产品信息
产品简介:冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品 (冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫
产品简介:冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品 (冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。冷藏车的构造:是由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由 聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通 风槽等选装件。冷藏保温车具高新技术:冷藏车厢体制作技术:1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车企业都采用这种技术,利用这种技术的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:(1)发泡均匀,密度小;(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045W/(m?K);(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。冷藏保温车功能选装:冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品Pai。冷藏车材料可采用:①内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢,④外饰玻璃钢内饰彩钢板。
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型号:RL054303小型面包式冷藏车疫苗药品运输车型号:RL054302冷藏车冷冻车型号:RL054292冷藏车面包冷藏车

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型号:RL054303小型面包式冷藏车疫苗药品运输车

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

冷藏车主要配置;冷藏车由专用底盘、保温箱体、冷冻压缩机组三大部分组成;

底盘:东风冷藏车、福田冷藏车、江淮冷藏车、江铃冷藏车、五十铃冷藏车为主;
箱体:聚氨酯发泡保温材料(进口/国产)、采用“三明治”工艺制作,保温性能,抗击强度目前优!
冷冻机组:河南华泰机组、襄樊汉雪、上海松寒、美国开利、韩国韩亚为主!

 


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冷藏车
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小型面包式冷藏车疫苗药品运输车
型号:RL054302冷藏车冷冻车

产品详细参数:

车辆名称:冷藏车

外型尺寸(长×宽×高)(mm):5600×1920×2800

底盘型号:EQ1050TJ20D2

总质量(Kg):5495 接近/离去角:19/13(°)

额定载质量(kg):2800 前悬后悬:1082/1518(mm)

整备质量(kg):2565 车速(km/h):90

发动机型号:YC4F90-30 SD4W58-3U YN27PE-1

发动机排量(ml):2659 2156 2672Engine power

发动机功率(kw):66 58 66

底盘依据标准:GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

轴数:2 前轮距:1404(mm) 轴距(mm):3000 后轮距:1458(mm)

轮胎数:6 轮胎规格:7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16

燃烧种类:柴油 钢板弹簧片数:6/8+4,8/9+5

轴荷:2005/3490 驾驶室乘人数:2

其它:货箱栏板尺寸(mm)长3650宽1800 高1750 厢体可根据用户需要选用铝合金、玻璃钢板、彩钢板制作,厢门可设计为后双开门或侧开门。我公司的厢式冷藏车选用国内外知名品Pai冷藏机组,降温速度快,性能稳定。

产品功能及介绍:

冷藏车与一般厢式货车的要差别在于冷藏车安装了独立式或非独立式冷藏机组,并且采用优质保温材料制作密封车厢。

冷 藏机组:分为独立式和非独立式,非独立式冷藏机组利用汽车发动机动力工作,能使相匹配货厢内温度可达到零下18度。独立制冷机组必须加装独立电瓶和柴 油发动机,与非独立式冷藏机组相比,它的制冷性能要好得多,能使相匹配货厢内温度可达到零下28度,而且不会因为汽车本身的故障原因而影响冷藏效果, 但在造价上成本也要高些。

我公司主选用美国开利、日本三菱、韩国火星进口冷藏机组,以满足用户高标准使用要求。

冷藏 车厢板:我公司的冷藏车主要使用防紫外线玻璃钢板为内外板,高密度硬质无氟聚氨酯泡沫作为芯板,经真空高压复合制造的标准保温冷藏车厢板,保温性能极 好。表面玻璃钢面板具有不透水性,硬质聚氨酯泡沫闭孔率大于90%,耐水性能;玻璃钢板表面的胶衣,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好 的化学稳定性;厢板表面光洁度高,保光性,常年不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化,也适宜做色彩鲜艳的车厢广告。根据用户的不同需要,也可选用铝合金、 彩钢板制作,可内设隔舱,以达到多舱多温的运输要求。


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冷藏车
来源网址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-54302-pid-6204.html
冷藏车冷冻车
型号:RL054292冷藏车面包冷藏车

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品 (冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。冷藏车的构造:是由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由 聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通 风槽等选装件。

冷藏保温车具高新技术:

冷藏车厢体制作技术:

1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车企业都采用这种技术,利用这种技术的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)

要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。

先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:

(1)发泡均匀,密度小;

(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045W/(m?K);

(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;

(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;

(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;

(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体

(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。

冷藏保温车功能选装:

冷藏车制冷机组选用进口意大利欧冷、韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品Pai。

冷藏车材料可采用:①内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢,④外饰玻璃钢内饰彩钢板。


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