西门子DP总线连接器克拉玛依代理商
- 产地:中国大陆
- 供应商:上海展驭自动化科技有限公司
- 供应商报价:电议
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西门子DP总线连接器克拉玛依代理商
全新原装德国进口
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6GK1 905-6AA00 | 快速剥线工具 |
6ES7 972-0BA52-0XA0 | 快速连线网络接头(不带编程口) |
6ES7 972-0BB52-0XA0 | 快速连线网络接头(带编程口) |
6ES7 972-0BA12-0XA0 | 90度网络接头(不带编程口) |
6ES7 972-0BB12-0XA0 | 90度网络接头(带编程口) |
6ES7 972-0BA41-0XA0 | 35度网络接头(不带编程口) |
6ES7 972-0BB41-0XA0 | 35度网络接头(带编程口) |
6GK1 500-0EA02 | 无角度网络接头(不带编程口) |
6GK1 500-0FC00 | 无角度快速连线网络接头(不带编程口) |
产品图片:
西门子DP总线连接器克拉玛依代理商
西门子DP接头
产品介绍:
FastConnect 插头采用绝缘刺破连接技术,可确保极短的组装时间
集成端接电阻 (6ES7 972-0BA30-0XA0 中不具有)
通过带 Sub-D 接口的连接器可以连接编程器,无需额外安装网络节点
Area of application
用于 PROFIBUS 的 RS485 总线连接器,可用于连接 PROFIBUS 节点或 PROFIBUS 网络部件到 PROFIBUS 总线电缆。
Design
提供有各种类型的总线连接器,可优化用于连接的设备:
总线连接器具有轴向电缆引出线(180°),可用于如 PC 和 SIMATIC HMI OP,传输速率高达 12 Mbit/s,带集成的总线端接电阻
带垂直电缆引出线的总线连接器(90°);
这种接头采用垂直电缆引出线(有或没有编程器接口),数据传输速率高达 12 Mbit/s,带集成的终端电阻。传输速率为 3、6 或12 Mbit/s 时,在带编程器接口的总线接头和编程器之间,需要使用 SIMATIC S5/S7 连接电缆。
有 30°电缆引出线的总线接头(经济型),无编程器接口,数据传输速率为 1.5 Mbit/s,无集成的总线端接电阻。
PROFIBUS 快速连接 RS485 总线接头(90°或 180°电缆引出线),传输速率为 12Mbit/s,采用绝缘刺破技术可实现快速简单安装(用于硬线和软线)。
Functions
总线连接器可直接插入到 PROFIBUS 站或 PROFIBUS 网络组件的 PROFIBUS 接口(9 针 Sub-D 接口)中。
可使用 4 个端子在插头中连接进入和离开的 PROFIBUS 电缆。
通过从外部清晰可见的便于接触的开关,可以连接总线连接器中集成的总线端接器(不适用于 6ES7 972-0BA30-0XA0)。在此过程中,连接器中的进线和出线总线电缆是分开的(隔离功能)。
必须在 PROFIBUS 网段的两端进行这种连接。
在海拔高、道路险的高原上行驶,电动客车的驱动性和安全性都面临严苛的挑战。此次成功翻越高原,充分证明了西门子ELFA动力总成系统应对高原环境的实力,避免了普通燃油车在高原因缺氧而造成的燃烧不足而导致动力不足的“高原反应”。除此之外,西门子一直注重人性化服务。西门子驱动系统体积小、重量轻、劲头足,功率密度大,保证车辆底盘低,利于游客搭乘。在耗电量低的同时,噪音和震动小,保证了旅途环境的舒适自然。
此次在纯电动客车上装备的西门子ELFA动力总成系统具体包括一台DICO策略控制器,两台ELFA II变频器,两台85KW的牵引电机和一台定速比变速箱。这些设备配合第三方的车辆控制器和电池管理系统,使整车性能。西门子提供的变频器防护等级高达IP6K9K,驾驶时涉水运行也无需困扰。该款电动客车今年5月已成功试运营,恒通计划今年9月将其投入使用。