JYC蓄电池GP55-12/12V5H免维护全国联保
- 产地:广东
- 供应商:北京鹏冠伟业科技有限公司
- 供应商报价:面议
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| 品Pai | 其他品Pai | 货号 | 20HR |
|---|---|---|---|
| 规格 | 12V5H | 供货周期 | 现货 |
| 主要用途 | UPS电源,学校,通讯,交通,电力设施 | 应用领域 | 地矿,能源,铁路/船舶/交通,航空航天,电池/电源 |
JYC蓄电池GP55-12/12V5H免维护全国联保


新国标严格限定了电动自行车的整车重量,对于铅酸电池来说,电池自重偏大(或者说能量密度过低)无法在现有的技术框架下获得突破,那么如果新国标车型想要沿用铅酸电池,只能以牺牲续航为代价。以48V12Ah铅酸电池为例,通常该规格电池的重量在16Kg以上,这意味着整车不含电池重量要控制在38Kg以下,并且整车的尺寸还不能超过标准,这对于车辆设计提出了极大挑战。
据SMM调研了解,自去年初,电动自行车新国标草案出台,铅蓄电池企业陆续就新国标,开始对铅酸蓄电池开展“轻量化”技改。其中,少数企业已于5-6月完成技改试验,并于7月份随《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池》(GB/T22199-2017)实施,正式向市场批量销售“减重”后的电池。另据铅蓄电池生产企业反映,完成电池“减重”技改后,当月原材料中用铅量较技改前下降约5%。
GP5-12 | 12 | 5 | 91*71*100*106 | 1.54 | T1/T2 |
GP7-12 | 12 | 7 | 151*64*94*100 | 1.95 | T1/T2 |
GP9-12 | 12 | 9 | 151*64*94*100 | 2.4 | T1/T2 |
GP12-12 | 12 | 12 | 151*98*95*101 | 3.5 | T1/T2 |
GP17-12 | 12 | 17 | 181*76*167*167 | 5.4 | T3 |
GP24-12 | 12 | 24 | 165*125*175*182 | 7.9 | T3/T10/T12 |
GP33-12 | 12 | 33 | 195*130*155*180 | 9.1 | T5/T6/T12 |
GP38-12 | 12 | 38 | 197*165*176*182 | 12.2 | T5/T6/T12 |
GP55-12 | 12 | 55 | 231*139*208*225 | 14.2 | T6/T9/T14 |
GP65-12 | 12 | 65 | 348*166*178*178 | 19.0 | T6 |
GP70-12 | 12 | 70 | 260*169*211*215 | 19.5 | T6/T14 |
GP80-12 | 12 | 80 | 348*166*178*178 | 21.1 | T6 |
GP90-12 | 12 | 90 | 306*168*210*230 | 24.5 | T6/T9 |
GP100-12A | 12 | 100 | 329*171*214*220 | 29.0 | T11 |
GP100-12B | 12 | 100 | 407*174*208*233 | 30.5 | T11 |
GP120-12 | 12 | 120 | 407*174*208*233 | 32.0 | T11 |
GP150-12 | 12 | 150 | 483*170*239*240 | 41.0 | T11 |
GP200-12 | 12 | 200 | 522*239*218*224 | 55.7 | T11 |
GP250-12 | 12 | 250, | 522*268*218*226 | 62.5 | T11 |
pH值对硅溶胶的胶凝时间影响,当硅溶胶pH值在7四周时胶凝Z快,当pH值为2~4时比表面积和孔容,经试验也得到证实。而在明显的酸性、碱性范围内,胶凝时间大为延长,pH=2左右时为等电点,溶胶凝胶Z慢。凝胶中若含有电解质,凝胶可以导电,参与半导体电子与电解液的电荷的传递作用。当凝胶度很大时,离子迁移速度减小,电导值将下降。 1 纳米硅胶体在铅蓄电池制造中的应用 目前国内外毫无例外的采用纳米气相SiO2(Fureed SiO2)俗称白炭黑,用其制作的胶体铅酸蓄电池性能优良,主要是气相二氧化硅纯净度好,颗粒度也很轻易调整,所以活性好。经过具体试验,用常规的VRLA蓄电池的结构,用普通的AGM玻璃纤维隔板,AGM隔板也是SiO2为主要成分与极性分子H2O水化和硫酸反应也做催化载体。富液式结构,少量气相二氧化硅添加量和其他微量活性添加剂。就能得到高性能的电流输出,深循环条件下的优良性能,高的功率密度、高的充电效率(99.5%),耐过充、充电重复性好,充电稳定性好(抗热失控)
蓄电池的好坏判断有专用的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表.下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考.
1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
2、带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。
用万用表测量:
A、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。
B、市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压,判定电池老化。
C、测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。
JYC蓄电池GP55-12/12V5H免维护全国联保