本仪器专门为汽油发动机的转速测量而设计制造的，传感器部分与测量部分及显示部分合为一体，加上内藏式电池，构成一台便携式非接触方式的发动机转速表。测量时，只要将转速表的先端部分 (传感部分) 靠近发动机的点火线圈，就可以测出发动机的转速 (精度不低于 1r/min 或 0.01r/s) 。若用附属的外接传感器 IP-2800 还可以远离点火线圈进行测量。 测得的数据还可以保存 (多可存20个数据), 方便用户事后进行测量确认和分析处理。
模拟输出 (也可选择为监控输出方式) 与脉冲输出为标准配置，模拟输出信号可用来接笔式记录仪记录测量数据等 (监控输出可用来确认传感器输出波形及工作情况) ，脉冲信号可用来接 FFT 分析仪作跟踪分析用。
特点
由于采用非接触式测量,既简单又安全
所测转速数据可精确到1r/min 或0.01r/s
通过附属的外接传感器(IP-2800)，不必靠近点火线圈就能完成测试
带背景照明功能，在光线不足的地方也能读取数据
带记忆功能，多可存20`条数据
带模拟和脉冲输出（标准配置）
■ 模拟输出
| 0 ～ 1 V/0 ～ F.S.(F.S.可任意设置)、10 bit D/A变换
| ■ 脉冲输出
| Hi电平：大于+4.5V、Lo电平：小于+0.5V
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通过外接传感器 VP- 201 ( 选购 ) ，还可以测 4 缸柴油发动机的转速 *
*根据发动机种类的不同，也有可能有的发动机不能测量。
规格简介
测量对象
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汽油发动机
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运算方式
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周期运算方式
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测量间隔
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1秒+1周期以内
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测量单位
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r/min、r/s
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测量范围
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2冲程
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4冲程
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测量范围
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-
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单缸发动机
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120～20000r/min
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单缸发动机
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双缸发动机
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120～20000r/min
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-
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3缸发动机
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120～20000r/min
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双缸发动机
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4缸发动机
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120～20000r/min
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-
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5缸发动机
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120～20000r/min
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3缸发动机
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6缸发动机
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120～15000r/min
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4缸发动机
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8缸发动机
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120～12000r/min
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-
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10缸发动机
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120～10000r/min
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-
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12缸发动机
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120～8000r/min
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*若单位为r/s时，可用上述r/min的指标除以60来求得
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测量精度
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显示值＊×（±0.02%）± 1位（＊显示值为不带小数点的计数值。）
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测量方式
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电磁感应方式
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测量间距
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10～200mm
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测量部位
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点火线圈
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气缸与冲程数的选择
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内藏式信号选择器
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显示部分
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7段5位液晶显示、带背景照明
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溢出功能
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当测量值超出测量范围时，有溢出(ERROR 记号)显示
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转速上限警告功能
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当转速测量值超出预先设定的上限值时，有上限警告(↑记号)显示
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模拟输出
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与转速显示相对应
输出电压： 0 ～ 1 V / 0 ～ 满量程 (全量程可任意设置)
变换方式： 10 bit D/A 变换
直线性： ± 1 % / 满量程
输出信号刷新时间：小于 50 ms + 1 个周期的时间
温度稳定性： ±0.05 % / 满量程 / ℃ (零点与量程)
设定误差： ±0.5 % / 满量程
负载阻抗：大于 100 kΩ
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监控输出
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用来监控来自传感器的信号(与模拟输出切换使用)
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脉冲输出
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每检测出一个信号，则输出一个脉冲
输出电压： Hi 电平 大于 +4.5V ； Lo 电平 小于 +0.5V
输出电平的逻辑理论：正逻辑
负载阻抗：大于 100 k Ω
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使用温度范围
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0 ～＋40℃
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保存温度范围
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－10℃ ～＋50℃
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电 源
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7号干电池 (1.5V) × 4节，或采用专用AC交流电源适配器 PB-7090 (选购件)
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电池寿命
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大于32小时(背景照明 OFF时) 、 8小时(背景照明 ON时)
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电池不足的告警显示
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当电池电压降至约4.4 V以下时，会出现电池不足的告警(LOW记号)显示。
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外形尺寸
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198.5（L） × 47.5（H） × 66（W） mm
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重 量
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约250g (仅为主机重量，不包括电池)
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附属品
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7号干电池x 4节、IP-2800点火脉冲传感器、便携提箱
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价 格
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请与本公司在各个国家或地区的代理商联系。
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选购件
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VP-201发动机转速传感器
LA-0203A 测量三角架
HT-0521A 测量夹具(与HT-0522 磁性表架配套使用)
HT-0522 磁性表架(与HT-0521A 测量夹具配套使用)
PB-7090 AC电源适配器
AX-501 带BNC插头的输出信号电缆 (模拟与脉冲输出兼用2m)
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测量方法
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