P+F隔离式安全栅,倍加福直销商
- 产地:德国
- 供应商:东莞市瑞诚自动化设备有限公司
- 供应商报价:面议
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品牌 | 其他品牌 | 应用领域 | 电子/电气/通讯/半导体,造纸/印刷/包装 |
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P+F隔离式安全栅,倍加福直销商,东莞市瑞诚公司销售的P+F安全栅是从欧美厂家本土采购.保证原装进口,假一赔万.本土采购,快捷物流,手续齐全
倍加福产品组合包括隔离式安全栅、齐纳式安全栅、信号调节器、现场总线设备、远程I/O设备、HART接口设备、液位测量设备、正压防爆设备、用于危险环境的HMI可视化操作终端、定制的防爆箱和接线盒。
我们为全世界制造加工工业提供久经考验的产品和为多种多样的应用而定制的解决方案。涵盖了石油和天然气工业、石化行业、化工行业、制药行业以及污水处理工厂和电力行业。
P+F安全栅又称安全限能器,是本安系统中的重要组成部分。
安全栅主要有齐纳式安全栅和隔离式安全栅两大类。
齐纳式安全栅的核心元件为齐纳二极管,限流电阻及快速熔断丝。
倍加福P+F安全栅的主要功能为限流限压,保证现场仪表可得到的能量在安全范围内。
隔离式安全栅的安全栅的使用方法
1. 隔离式安全栅应安装在非危险场所。
2. 隔离式安全栅通往现场(危险场所)的软铜导线截面积必须大于0.5mm2。
3. 连接导线的绝缘强度大于500V。
4. 隔离式安全栅本安端(有蓝色标记)和非本安端电路配线,不得接错和混淆。本安导线宜选用蓝色作为本安标记。本安导线和非本安导线在汇线槽中应分开铺设,采用各自保护套管。隔离式安全栅的本安侧,不允许混淆有其它电源,包括其它本安电路的电源。
5.隔离式安全栅与一次仪表组成本安安全防爆系统时,必须经国家指定的防爆检验机构检验认可。WP8000-EX系列隔离式安全栅由国家防爆电气监督检验ZX,给出的Co,Lo分布参数是相对与ⅡC级(氢气级)的允许值对于ⅡB级环境可把该参数乘以3,对于ⅡA级环境可把该参数乘以8。传输线选用不同规格的电缆时,其本身的电缆参数应予高度重视,不得超过规定值。
6. 对隔离式安全栅进行单独通电调试时,必须注意隔离式安全栅的型号、电源极性、电压等级及隔离式安全栅外壳接线端上的标号。
7. 严禁用兆欧表测试隔离安全栅端子之间的绝缘性。若要检查系统线路绝缘性时,应先断开全部隔离式安全栅接线,否则会引起内部器件损坏。
8. 凡与隔离安全栅相连接的现场仪表,均应为有关防爆部门进行防爆试验并取得防爆合格证的仪表。
9. 如隔离式安全栅内部模块损坏需要维修或更换时,原则上应由制造厂承担。用户自行维修时,应按照有关的注意事项,具体方法请按照维修的章节进行(本质安全型仪表的维修于所述的范围进行,其外的维修应与制造厂商量)。经检修后方能重新投入运行倍加福安全栅KFD2-UT2-EX2德国进口,大量KFD2-UT2-EX2现货销售,型号齐全,一年联保, KFD2-UT2-EX2安全栅业务覆盖全国,百名员工期待您德国P+F公司(PEPPERL+FUCHS)是球Z也是Z在的传感器专业公司,创建于1945年,于1958年向世界推出具有革命意义的代电感式传感器,成功应用于石油化工等行业的同时在其他多个领域的应用也很广泛!
德国倍加福P+F安全栅型号展示
P+F KFU8-UFC-EX1,D
P+F KFU8-UFT-EX2.D
P+F KFA6-DWB-EX1.D
P+F KFD0-SCS-EX1.55
P+F KFD2-STC4-EX2
P+F KFD2-STC4-EX1Y125882
P+F KFD2-UT2-EX2
P+F UPR-03安全册导轨
P+F K-CJC 冷热补偿端子
P+f KFD2-EB2.B4.AB 安全栅电源
KFD2-CD-EX1.32 现货
KFD2-STC4-EX1 现货
KFD2-UT2-EX1 现货
KFD2-SR2-Ex1.W 现货
KFD2-SCD-EX1.LK 现货
KFD2-SOT2-EX2 现货
KFD2-STC4-EX2 现货
KFD2-SR2-Ex2.W 现货
KFD2-SR2-Ex1.W 现货
KFD2-STC4-EX1.2O 现货
KFD0-SCS-EX1.55 现货
KFU8-UFC-EX1.D 现货
KFD2-SOT2-EX2 现货
KFD2-STC4-EX1 现货
KFD2-UT2-EX2 现货
KFD2-VR4-EX1.26
KFD2-EB2.R4A.B
耦合器KFD2-BR-1.PA.93
KFU8-DWB-1.D
KFU8-DW-1.D
KFU8-UFT-EX2.D P+F隔离式安全栅,倍加福直销商
选择正确的连接技术是Z基本的。工厂设计的一部分。接口技术是一种经过验证的、易于管理的技术。分配每个方法终端的信号。点对点连接允许设备直接连接。到IO卡,并在控制中使用。内阁。广泛的模块和。系统为每个人提供了正确的解决方案。应用程序。
远程I / O系统结合传统领域的技术与现代汽车技术。这意味着当现代化和扩张的工厂,现有的现场技术可以。与控制系统连接。通过现场总线的远程I/O系统。
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