理士LEOCH蓄电池DG600/2V600AH炼钢厂

理士LEOCH蓄电池DG600/2V600AH炼钢厂

理士在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上，成立有专业的质量管理ZX，成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上，企业与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外先进设备和仪器，拥有多项国家技术，制造能力达到了先进水平。并与国内知名高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地，提高企业自主创新能力，为企业早日成为化的，有竞争力的蓄电池领军制造商，奠定了坚实的基础。

有时在网上看到很多车主反馈说，自己家的新车落地不到1年多，就已经启动困难了，去到4S店，维修工说是电瓶快不行了，当时车主就特别惊讶，他说自己身边的一些老司机，车子开了七、八年，电瓶液没有说要更换，为什么我的车子1年就要换了，是不是买到了假电池。真的是这样子吗？

毋庸置疑，这是错误的，电瓶的寿命，和你平时的用车习惯有非常大的关系。

我们都知道，在不同气候下，汽车身上的各种零部件也有不同的抗性。高温天气下，Z脆弱的是轮胎；而在气温逐渐下降的现在，压力的莫过于汽车蓄电池了。现在气温逐渐降低，尤其是北方地区，气温变化更为明显，车主朋友们更要注意电池的变化。其实熄火后这3个行为，让蓄电池寿命越来越短，很多车主从来都不注意，下面给大家说说这些情况。

1、关闭发动机后，忘关车灯。

下车后不管车灯的现象时常遇到，经常发现一些车子大白天的开着车灯停在那里，晚上或许停车后可以发现没有关车灯，但白天许多车主并没有注意到，造成下班开车时车子无法启动。

2、短时间内重复启动或打火车辆造成蓄电池反复大电流放电。

由于驾驶技术的原因，一些车主开着开着车子就熄火，造成频繁的启动。还有的车子有时打不着火，一些车主就一直在按打火开关，其实打火时间不宜超过3秒钟，若一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会造成其自身的损耗。

3、熄火后长时间用电。

在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

一般来说，蓄电池的使用年限在2~3年左右，如果你能做到一些良好的驾驶习惯，那它的寿命可能会延迟1~2年。汽车在启动的状况下，发动机开始运转时，电池就会处于充电的状态，所以只要不在发动机处于停转的状态时频繁使用大功率，那就没啥问题了。

产品规格表

理士LEOCH蓄电池DG600/2V600AH炼钢厂

近期， 松原驻四平驻地式监察组 联合四平市环境监察支队组织开展了 打击“散、乱、污”环保专项行动 。

12月8日，在排查工作中发现龙湖区一废弃厂房内存在 非法处置铅蓄电池危险废物 的环境违法行为。

经查，该企业为四平创业废品收购公司，无任何合法手续，将收购的50余吨铅蓄电池擅自拆解，用熔炉非法冶炼。

现场查处熔解、冶炼铅锭30余吨，驻地式联合监察组对违法生产设备、原料、产品予以查封，并向部门案件移交。目前3名河南籍犯罪嫌疑人已被刑事，拟将以污染环境罪移交检察机关。同时对该企业采取了断水、断电、查封等强制性措施。

在11月下旬组织开展的打击“散、乱、污”专项行动以来，四平市环境保护局已取缔了宏生机械、创业废品收购、某无名肠衣厂等三家环境违法企业，司法移交6名违法行为人，目前专项行动正在进一步开展。

小链接：驻地式监察

驻地式监察是2017年6月至2018年6月吉林省环保厅组织的在全省范围内开展的一项轮换式环境监察行动。形式参照国家开展的“京津冀及周边城市大气污染FZ强化督查”模式， 在全省抽调精干执法人员，进行市（州）之间的交叉监察 ，驻地监察组不替代地方开展正常执法工作，在工作中只负责发现问题，问题查处由被检查地方负责。上文所述行动即是 松原驻四平驻地式监察组 联合四平市环境监察支队共同开展的。

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