耀华XK3190 上海张江地磅维修 张江汽车衡维修

上海张江地磅维修 张江汽车衡维修
电子地磅功能特点：主要功能取决于称重仪表，仪表可以是耀华、彩信、东南公司的，所有公司的仪表都具有去皮、置零、公斤和磅的转换；显示颜色为红色或绿色数码管；零点自动追踪；交直流两用蓄电池

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显示重量不准确：

连接件断裂，使秤体位移    更换连接件 

连接件"O"型密封圈破裂     更换"O"型密封圈 
轨道衡的过渡轨卡住称量轨   重新调整过渡轨 
限位间隙过大或过小     重新调整限位 
地上衡框架或台面变形    更换或整形 
秤体水平度不能满足要求    用不锈钢垫板垫平传感器 
秤体周围或秤台下有杂物卡住秤台     清理秤台周围 
接线盒器件老化或电器松动     更换接线盒或重新焊接电位器 
卸荷螺钉碰到传感器的变形梁    重新调整超载限位间隙 
昼夜温差过大或冬天预热不够    冬天仪表通电30分钟预热后再称重计量 
传感器损坏        更换传感器 

仪表运算放大部分损坏     更换仪表PCB主板

传感器  技术指标

我们的地磅/汽车衡；为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：

①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。

U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。

相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。

②再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。

目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、ZG乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。

　③槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。

U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。采用600T大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中。这个折弯机市场上买的话要就要60多万，所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。

　　U型钢秤台采用U型主梁5-7根（根据吨位及台面尺寸设计），从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。