PARKER叶片泵_总经销
- 品牌：派克
- 供应商：宁波秉圣工业技术有限公司
- 供应商报价：面议
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产品库
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| T7BS B10 4R** A100 |
| T7ES 072 1R** A1M0 |
| T7BBS B25 B10 1R** A100M537533 |
| T7ASB064R00A104 |
| T7EES 057 057 1R** A10 M0 |
| T7BBS B12 B06 4R00 A1M0 |
| T7DBS B20 B15 3R** A101 |
| T7EDS 057 B42 1R00 A1M0 |
| T7ES 054 1R00 A1M0 |
| T7EDS 042 B35 1R00 A1M0 |
| T7EDS 045 B42 1R00 A1M0 |
| T7ES 085 3R00 A100 |
| T7B B06 2R00 A1M0 |
| T7ES 050 1R** A5M0 |
Denison T7 系列变速驱动用叶片式液压泵的独特之处是转速范围很宽，能充分利用现代动力传动技术，当与异步或同步电动机结合并由变频控制器驱动时，该类叶片泵能以有效的和可靠的方式工作，并能在极大的程度上节约能量。
控制模式
流量控制模式：
泵的流量随驱动器的转速指令信号而变化，必要的压力限定则通过溢流阀以传统的方式来实现。
压力 / 流量控制模式：
泵的流量随驱动器的转速指令信号而变化，同时，该驱动器具有切换到压力控制模式的能力。该模式要求配置一个快速响应的压力传感器、动态特性好的伺服电机，驱动器的响应也要快。在压力控制模式下，泵和电机仅提供足够的油液，以限制压力到设定值的方式来实现必要的压力限定，而溢流阀仍须保留，但仅作安全阀用。这种控制方式需要一个特殊设计的回路。
| T7BS B12 1R** A5M0 |
| T7DBS B20 B10 3R00 A101 |
| T7ES 085 3R** A100 |
| T7EES M72 M62 3R** A1X MX |
| T7BB B09 B02 5R** A1M1 |
| T7B B12 2R00 A1M1 |
| T7EEC 042 066 031 2R** A1M0 |
| T7EES M72 M52 1R** A10 M0 |
| T7EDS 054 045 1R00 A1M0 |
| T7EES M85 M85 1R** A10 M0 |
| T7ES 062 4R** A1M0 |
| T7ED 085 B17 5R** A1M0 |
| T7ES 062 1R** A1M0 |
| T7DBS B35 B05 3L02 A501 |
| T7EES-M85-M85-1R03A10M0 |
F3 泵 ISO 型式
发动机取力器用可离合式定量弯轴柱塞泵
F3系列可离合式定量弯轴柱塞泵在行走液压领域是一款性的创新产品。通过将泵从发动机飞轮上分离或耦合，可以实质性地节省燃油。同时也可减少泵的磨损，降低故障停机的风险，并且也降低了噪音。所有这一切都仅需通过按动仪表板上的一个按钮即可实现，而无须关闭发动机！
节省燃油！
由于F3泵在不工作状态下完全与发动机分离，对一辆年运行里程10万公里的卡车而言，这一特性可以节省200到300升（45-65加仑）柴油，以及减少这些柴油相应的温室气体和污染物颗粒排放。这是一项由派克汉尼汾的技术。
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