C137, C163, C164, C165 德国沙尔特宝铁路工业电池接触开关

德国沙尔特宝铁路工业电池接触开关

 Schaltbau GmbH公司成立于1994年，公司主要从事机车车辆牵引控制电器以及电子装置的开发、制造、销售和服务。公司通过引进德国*技术，开发了适合ZG铁路机车、车辆、城市轨道交通等领域发展需要的电气产品。 SCHALTBAU公司为国内和国际市场提供可靠的，高质量的产品。质量和技术创新是SCHALTBAU成功的驱动力。连同现有的和新的客户，SCHALTBAU产生的*万欧元，在选定的国内和国外市场的增长潜力。SCHALTBAU公司的未来的保障高于平均水平的销售额和资产收益率和公司的价值在不断增加。SCHALTBAU有市场的某些细分市场的*的要求。

德国沙尔特宝铁路工业电池接触开关

C137  -  C165系列  用于铁路，工业和UPS应用的电池接触器
     用于铁路，工业和UPS应用的电池接触器

    C137  -  C165系列接触器适用于处理40 A至220 A范围内的直流负载，Z常见的线圈电压可达120 V.接触器具有双断触点，设计紧凑，功能Z可靠。

版本“C”是具有磁性吹出的单极NO接触器，而“H”型是单极转换接触器，其配备有额外的电隔离NC触点。

   开关装置可用作主接触器或辅助接触器。特征设计紧凑双击易于更换主触点井喷磁铁标准IEC 60947，EN 50124，IEC 60077-12个线圈版本：用于关闭充电器的操作用于带或不带充电器的操作特殊变体库存商品：本网站提供的库存商品只能在短时间内供货。

   交流操作的类型可按特殊订单提供：更换版本C与B（=无接触器无爆破）和版本H与G（=更换接触器无爆裂。闭锁接触器C163 C / xxBD，目录B164单极DC NO接触器，带磁性喷出C163 C / xxBD系列两个稳定接触状态之间的变化，即“主触点断开”和“主触点闭合”，通过仅50ms持续时间的短暂开关脉冲来实现。

   由于正常位置和操作位置都是稳定的，因此不需要进一步的电压来将触点保持在适当位置。这一概念的优点是：运行期间无能耗。与在长时间保持闭路位置的应用中使用的普通NO接触器相比，这允许节省大量能量。这就是为什么我们的闭锁接触器非常适合不间断电源（UPS）中电池的深度放电保护。

   如果您需要特殊型号，请随时与我们联系。您可能正在寻找的接触器类型是我们众多的特殊设计。如果没有，我们也可以提供定制设计。但是，在这种情况下，订单数量适用。产品规格C137，C163，C164，C165适用于铁路，工业和UPS应用

Catalogue B60

C137, C163, C164, C165 – 1 pole contactors for battery voltages

C163 – Single pole NO latchting contactor