派克比例伺服阀BD1AAVD10

派克伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

派克伺服阀与比例阀的区别

伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定，因为比例阀的性能越来越好，逐渐向伺服阀靠近，所以近些年出现了比例伺服阀。

比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点：

1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁；伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达；

2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；

派克伺服阀部分型号如下：

BD1AANB10  BD1AANB15  BD1AANB2.5  BD1AANB20  BD1AANB5  BD1AANC10  BD1AANC15  BD1AANC2.5  BD1AANC20  BD1AANC5  BD1AAND1  BD1AAND10  BD1AAND15  BD1AAND2.5  BD1AAND20