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ZSFW 德国力士乐rexroth液压阀充液阀

产品信息
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德国力士乐rexroth液压阀充液阀

特征

  • 规格 32 … 200
    组件系列 1X, 2X
    工作压力 350 bar
    流量 7000 l/min
  • 采用叠加阀板设计的先导式单向阀
  • 可选方向阀设置
  • 高压连接 (NG32 … 160)
  • 集成的单向节流阀 (NG50, 63, 80, 200)
德国力士乐rexroth液压阀充液阀
  • 产品说明型号 ZSFW…(NG32 … 160)

    不带预压力释放功能、顶装方向阀及控制阀芯的垂直前进方向

    型号 ZSFW… (NG200)

    不带预压力释放功能、顶装方向阀及控制阀芯的垂直前进方向

    7

    方向阀型号 4WE 6 D(单独订购)

德国力士乐rexroth液压阀方向座阀产品说明二位三通方向座阀

一般信息:

M-.SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向,主要由壳体 (1)、线圈 (2)、阀座 (7) 和 (11) 以及控制阀芯 (4) 组成。

手动应急操作 (6) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。

基本原理:

阀的初始位置(常开“UK”或常闭“CK”)由弹簧 (5) 的布置情况决定。控制阀芯 (4) 后的腔体 (3) 连接到油口 P,并且与油口 T 密封隔开。因此,阀门根据启动力(线圈和弹簧)进行压力补偿。

通过控制阀芯 (4),油口 P、A 和 T 可加载工作压力 (350 bar),并且流体可流向两个方向(请参阅控制阀芯符号)。

在初始位置,控制阀芯 (4) 由弹簧 (5) 压入阀座 (11),在阀芯位置,它由线圈 (2) 压入阀座 (7)。流体可以无泄漏地阻塞。

可依照控制阀芯符号以及相关的工作压力和流量使用座阀(请参阅性能限制)。

型号 M-3SED 6 UK1X/350CG24N9XNK4 
型号 M-3SED 6 CK...

节流插件“...B”

根据主要工作条件,如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况,将需要使用节流插件。

1)密封圈
二位四通方向座阀

通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。

 

Plus-1 板的功能:

初始位置:

不操作主阀。弹簧 (5) 将控制阀芯 (4) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。除此之外,一条控制油路连接 A 和控制阀芯 (8) 的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (9) 推到阀座 (10) 上。现在,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。

过渡位置:

启动主阀后,控制阀芯 (4) 克服弹簧 (5) 移动,并且被压入阀座 (7)。在此期间,将堵塞油口 T,而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。

切换位置:

P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (8) 的较大区域上,滚珠 (9) 被压入阀座 (12)。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (9) 具有“阀芯正遮盖”。

注意:

当使用差动液压缸时,为避免过压,必须将液压缸的环形区域连在 A 处。

Plus-1 板的使用以及座阀组合提供以下选择:

符号

D

Y

型号 M-4SED 6 Y1X/350CG24N9XNZK4

原理图:初始位置

1)二位三通方向座阀
2)Plus-1 板
节流插件、单向阀插件

节流插件

单向阀插件

  

 

注意:

充液阀和吸油管路尺寸标注错误可能会导致气蚀和严重损坏.

1

液压缸

2

充液阀

3

此板不包括在交付范围内。使用更小的油箱尺寸和液压油液位 (a) 可防止风道的形成。

4

请注意进油剖面

a

扩展液压缸至少 300 mm

b

对于指定的流量高达 1000 mm

c

h ≤ 500 mm

h

300 mm ≤ h < 500 mm

有关这些参数之外的应用,请务必向我们咨询!

 

如有需求,请见:  德国力士乐rexroth液压阀

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