哈默纳科JZ制动谐波单元件FHA-11C-100-E2

半轴的内端以花键插在半轴齿轮的花键孔中，这种型式的半轴称为半浮式半轴。半浮式半轴除了承受转矩外，还要承受车轮传给它的外力及相应的弯矩:

113 没有

    制动系统是制约叉车运动的各个装置，哈默纳科JZ制动谐波单元件FHA-11C-100-E200-C是叉车安全行驶和顺利进行作业必不可少的。

    叉车通常有两套制动装置:一套为行车制动装置，它是由驾驶员通过脚踏胶操纵的，可仗叉车在行驶过程中减速直至停车。黔驾驶员踩下踏板时，产生制动作用;放松踏板时，制动作用消失，故又称为脚制动装置。哈默纳科JZ制动谐波单元件FHA-11C-100-E200-C另一套为停车制动装置，是用于坡道驻车的，一般用手操纵，故又称为手制动装置，‘占有制动锁.止机构，可以保证在驾驶员离开叉车时也能可靠地停车，遇有紧急状况，两套制动装置可同时使用。

    平衡重式叉车，只在前两轮上装有制动器，哈默纳科JZ制动谐波单元件FHA-11C-100-E200-C要求制动效能高，特别是在中小型平衡重式叉车上，由于机构布局紧凑，手制动器常和脚制动器共用，但必须有两套驱动机构。

    一、对制动系统的要求

    为了保证安全行驶，使叉车按照驾驶员的意志及时减速并在一定距离内停车，以及可靠地停放在坡道上，对叉车制动系统要求:

    1)工作可靠制动器产生的制动力矩应满足叉车对制动性能的要求，