SMC滑台气缸ZG代表处

SMC滑台气缸ZG代表处日本SMC滑台气缸主要是使用行程较长时，有杆气缸占安装空间较大，且有较大挠度，影响气缸位置精度及稳定性。因此在行程较长时往往使用无杆气缸，无杆气缸没有伸出活塞杆，其位置输出主要是以滑台的形式。
当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。
SMC滑台气缸ZG代表处为您介绍以下系列价格也是非常好的，欢迎您前来比价采购！CE2 行程可读出气缸（带制动型）
CEP1 高精度行程可读出气缸
CG1/CG1W… 气缸
CJ2/CJ2W… 气缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速气缸
CJP/CJPB/CJPS 针型气缸
CLQ/CLQ 薄型锁紧气缸
CLS/CLS 带锁气缸
CNA/CNAW 带锁气缸
CNG 带锁气缸
CNS/CNS 带锁气缸
CQM 薄型气缸
CQM/CQM 薄型气缸
CRA1 摆动气缸
CRB1 摆动气缸
CRB2 摆动气缸
CRBU2 自由安装型摆动气缸
CRJ 微型摆动气缸
CRQ2 薄型摆动气缸
CS1/CS1W/CS1 * Q 气缸
SMC滑台气缸MXSL|MXS系列对称性、双缸型、十字滚柱导轨型气动滑台气缸的零部件材质： 1、缸筒的材质： 铝合金 ；缸筒的材质的详细说明： 硬质阳极化 。
2、活塞的材质： 铝合金 ；活塞的材质的详细说明： 铬酸盐 。
SMC滑台气缸MXSL|MXS系列工作优势：
1、可三面安装；
2、内置磁环型，可安装磁性开关；
3、双气缸设计，2倍输出力，体积薄；
4、气缸及工作台相结合，是使整体尺寸减小；
5、可选择带可调行程装置（可调行程范围0~5mm）；6、采用十字交叉滚柱导轨设计，摩擦力小，气缸与工作台之间没有空隙存在，适合精密组装。
SMC滑台气缸ZG代表处SMC滑台气缸安装注意:
1、活塞杆的轴线与负载移动方向应保持一致。如果不一致，活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨耗和破损。
2、使用外部导向的场合，杆前端与负载的连接，在行程的任何位置都不许有别劲存在。
3、缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。因缸筒内表面是精密加工制作的，稍许变形就会造成气缸动作不良。活塞杆滑动部位的伤痕会招致密封件损伤造成漏气。
4、回转部位(如销轴)要涂上润滑脂，以防止烧结。
5、在未确认元件动作正常之前，不要使用。安装、修理和改造后，接通气源和电源，进行适当的机能检查和漏气检查，确认安装正确后再使用