YT1cj-90Z/8 YT1cj-18ZB/2焦作制动器电力液压推动器

本实用新型公开了一种液压制动缸，具有缸体，缸体内腔上设有主动杆、碟簧、驻车活塞和制动活塞，制动活塞设于驻车活塞的前侧，推杆的后端部与制动活塞连接，推杆的前端部连接有顶针，碟簧套设于主动杆的外侧，碟簧的前端与驻车活塞后端部连接，驻车活塞为凸字形结构，主动杆的前端部与驻车活塞前端部之间具有间距，缸体上还设有油孔和第二油孔，油孔与内腔的相通处位于驻车活塞和内腔径向方向的侧壁之间；第二油孔与内腔的连通处位于驻车活塞和制动活塞之间。本实用新型的优点是改为液压制动，并在制动缸里面增加蝶簧，在坦克、装甲车启动前安全制动，大大增加了制动的安全性。液压制动发生故障时，可以通过齿轮传动手动解除制动。YT1cj-18ZB/2焦作制动器电力液压推动器
明】
一种液压制动缸
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及制动相关技术领域，具体涉及一种液压制动缸。
【背景技术】
[0002]目前坦克、装甲车制动方法有滚动制动、发动机制动、制动器制动和联合制动。YT1cj-18ZB/2焦作制动器电力液压推动器
[0003]1.滚动制动减油的同时，踏下主离合器踏板，或将变速杆摘到空档，切断发动机与履带的动力联系，以滚动阻力降低坦克、装甲车的运动速度。