金狮蓄电池12V40AH技术指导产品报价
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品牌 | 其他品牌 | 供货周期 | 现货 |
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应用领域 | 医疗/卫生,地矿,能源,电子/电气/通讯/半导体,铁路/船舶/交通 |
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蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前Z好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量Z好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命
技术参数尺寸表:
行标型号 | 工厂型号 | 外壳材质 | 额定电压(v) | 标准容量(AH) | 外形尺寸(mm) | 参考重量(KG) | 端子类型 | |||
长(L) | 宽(W) | 高(H) | 总高(H) | |||||||
12VH | ST12-5 | ABS | 12 | 5 | 90.5 | 70 | 101 | 107 | 1.55 | 2 |
12V7AH | ST12-7 | ABS | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.35 | 2 |
12V12AH | ST12-12 | ABS | 12 | 12 | 151 | 98.5 | 95.5 | 101.5 | 3.7 | 2 |
12V17AH | ST12-17 | ABS | 12 | 17 | 181 | 76 | 168 | 1681 | 5.3 | T4 |
12V24AH | ST12-24 | ABS | 12 | 24 | 175 | 165 | 128 | 128 | 8 | T3 |
12V26AH | ST12-26 | ABS | 12 | 24 | 175 | 165 | 128 | 128 | 8 | T3 |
12V3H | ST12-35 | ABS | 12 | 35 | 196 | 165 | 175 | 182 | 10.2 | |
12V38AH | ST12-38 | ABS | 12 | 38 | 196 | 165 | 175 | 182 | 13.5 | |
12V40AH | ST12-40 | ABS | 12 | 40 | 196 | 165 | 175 | 182 | 13.5 | |
12V6H | ST12-65 | ABS | 12 | 65 | 350 | 167 | 174 | 174 | 20.5 | |
12V100AH | ST12-100 | ABS | 12 | 100 | 331 | 175 | 220 | 240 | 31 | |
12V120AH | ST12-120 | ABS | 12 | 120 | 407 | 174 | 208 | 240 | 34 | |
12V150AH | ST12-150 | ABS | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 41.5 | |
12V200AH | ST12-200 | ABS | 12 | 200 | 522 | 240 | 220 | 245 | 57.5 |
蓄电池运行检查和记录
⒈电池投入运行后,应至少每季测量浮充电压和开路电压一次,并作记录:每个单体电池浮充电压或开路电压值;
⒉蓄电池系统的端电压(总压);
⒊环境温度。
⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象,松动的导线必须及时拧紧,腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。
⒌运行中,如发现以下异常情况,应及时查找故障原因,并更换故障的蓄电池:
⒍电压异常;
⒎物理性损伤(壳、盖有裂纹或变形); ⒏电池液泄漏;
⒐温度异常