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LC-R1226 金塔蓄电池LC-R1226 12V26AH供电机房蓄电池

产品信息

金塔蓄电池LC-R1226 12V26AH供电机房蓄电池

金塔蓄电池LC-R1226 12V26AH供电机房蓄电池

 

 

友情提示:近期铅价持续上调近期发现市场上有假冒伪金塔蓄电池既污染环境,又不安全,对于消费者是极大地不健康隐患,假冒伪劣电池由于生产技术质量等不达标,会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命,另外放电不均匀,还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害,有时甚至会发生爆炸,造成不堪设想的后果,所以采购电池时一定要注意!!!!买电池不是买的便宜而是质量,不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂价格相比,在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家指定代理权,望广大客户在购买电池时一定要慎重。(如需购买请在查询购买)

品Pai:

 

金塔蓄电池

 

型号:

 

LC-R1226

化学类型:

 

铅酸蓄电池

电压:

 

12(V)

额定容量

 

26AH

荷电状态:

 

SOC=1

电池盖和排气拴结构:

 

阀控式密闭蓄电池

类型

 

铅酸储能用蓄电池

低温  40℃:

   通过

高温30℃:

  通过

设计寿命:

  5(年)

外型尺寸:

 

见详情(mm)

产品认证:

 

UL  3C  泰尔   地震检测报告   

适用范围:

 

ups蓄电池 直流屏 电力机房 风力能源电力变桨  核电站

 风力发电变浆电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;电力系统、核电站备用电源;太阳能、风能、

水力发电储能,风光互补工程;;舰船、海事等备用电源;

石化系统备用电源;海洋信号与航标;信息行业;UPS、YL设备、应急照明等备用电源;环保、节能要求高的场合。

   

运输:

汽运

公司合作授权经销蓄电池品Pai:

 

松下蓄电池、汤浅蓄电池、梅兰日兰蓄电池、OTP蓄电池、*蓄电池、德国阳光蓄电池、CSB蓄电池、索润森蓄电池、山特蓄电池、金塔蓄电池、耐普蓄电池、GNB蓄电池、科华蓄电池、科士达蓄电池、默克蓄电池、理士蓄电池、友联蓄电池,GNB蓄电池、CSB蓄电池。等各铅酸蓄电池胶体蓄电池。

公司合作授权经销UPS电源品Pai:

 

山特UPS电源、APCups电源、艾默生UPS电源、科华UPS电源。科士达UPS电源、梅兰日兰蓄电池。伊顿UPS电源、SANTAK UPS电源、SAGTAR UPS电源。等各UPS电源。

公司承诺:

凡我公司售出产品均享有3年质保,36个月内出现任何质量问题(人为除外)我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务,可上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展,以诚信为原则,欢迎新老客户选购,量大从优。

我们真诚欢迎您的来电,您的来电就是对于我们Z大的支持 您只需要一个!其他事情由我去办 因为我们更专心服务

授权代理公司:

北京盛世君诚科技有限公司

产品性能

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的,恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,5uck8^,

路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

                                                             

8.  经济耐用 节能惠民 绿色环保 价格便宜 应用范围:电力供应、发电厂、电信、信号控制及远程控制、应急能源供应、数据系统、UPS、太阳能专用、报警及保密系统、应急照明及循环场合

我们的优势:我公司为多家ups电源、蓄电池厂家的授权合作商,厂方直接供货,价格优势明显,的解决电源方案设计、专业的渠道,专业的安装,专业的售后,在UPS电源方面我们更专业。

公司承诺:凡我公司售出产品均享有3年质保,36个月内出现任何质量问题(人为除外)我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务,可上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展,以诚信为原则,欢迎新老客户选购,量大从优。

我公司真诚欢迎新老客户携手合作,共创辉煌!

* *以服务赢市场*、*以品质赢关注*、*以诚信赢客户*”。*努力为客户创造价值*。 *为制造商创造市场*、*为代理商经销商创造利润*。*我们会做到诚信经营*.

*以高质量的产品*.*优质的服务面向广大客户*. *欢迎广大客户前来定购*

(销售地区) 北京市 天津市 河北省 山西 辽宁省 吉林省 黑龙江省 上海市 江苏省 浙江省 安徽省

甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区 福建省 河南省 湖北省 湖南省 广东省 陕西省

广西壮族自治区  重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区 香港特别行政区 澳门特别行政区 台湾省

 

 

蓄电池选型参考:

 

移动公司:以基站用蓄电池'>蓄电池为主,每个基站一到两组备用蓄电池,主要为2V、300AH、400AH、500AH,每组24块;机房用蓄电池一般为:1000AH、2000AH、3000AH电池组,每组24块;

联通公司:以基站用蓄电池为主,每个基站一到两组备用蓄电池,主要为2V、300AH、400AH、500AH,每组24块,机房用蓄电池一般为:1000AH电池组;

网通公司及电信公司:主要为机房和各接进网点使用,根据各站点容量不同主要分为两类:
*类:较大功率站点使用电池组,主要为2V,以500AH和1000AH为主,也有200AH、300AH、1200AH电池组,每组24块;
第二类:较小功率站点使用电池组,主要为12V,以100AH和200AH为主,也有6H、38AH电池组,每组4块;每个基站有多组,一般为2-6组;

金融系统:以营业网点UPS电源用电池为主,以12V、100AH和6H为主,一般每个网点为2-4组。

电力系统:以变电站用电池组为主,一般为2V,200AH、300AH、400AH、500AH,每组110块,以11万伏变电站为基准,较大变电站有的为两组;规模较小的变电站也有12V,100-200AH,18块串联。另外,电力调度ZX,通讯专网,电厂等也有很多备用或控制用蓄电池组。


行车前检查:

  (1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,使之处十完好状态。

  (2)行车前应检查车辆、等行车所必须的各种证件,严禁缺证、少证、无证驾车。

  行驶:

  (3)厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全治理标准》和《安全生产守则》。

  (4)起步前应观察叉车四周情况,(气压或制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后叫笛起步。

  (5)厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米,门架须后倾。

  (6)叉车在运行时,不准任何人上下车,叉腿上严禁站人。

  (7)厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中,要留意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。

  (8)厂内叉车工作时,起落必须平稳,如有必要须用绳索、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物,严禁超载。

  (9)厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。

  (10)厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降起重架后行驶。

  (11)厂内叉车叉载物品时,货物重量应均匀分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放进集物箱(板)内,防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。

  (12)在进行物品装卸过程中,必须用制动器制动叉车。假如用吊车装卸工件,司机必须离开驾驶室。

  (13)货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,留意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持职员。

 

  (14)在厂区和施工现场,时速不准超过十公里,出进厂门、车间、库房和施工现场时,时速不准超过3公里。叉车行驶时留意观察,防止刮撞,伤人。

  (15)厂内插车在货叉升降时,起重架应与地眼前倾,不得使起重架前倾。

  (16)厂内叉车的起重升降或行驶时,禁止任何职员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货在近处禁止有人。

  (17)严禁用货叉等属具举升职员从事高处作业,禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品,禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。

  (18)不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边沿直接叉装物品。

  (19)叉车中途停止发动机怠速运转时,应使门架后倾。当发动机熄火停车时,应将起重滑架落下,使货叉水平置于地面上。

  (20厂在厂内,车间内和施工现场停放车辆时,司机不准离车,如需暂时离开时,必须把钥匙拔下,电闸拉下。

  收车后保养:

  (21)检验车辆时,应将变速杆置于空档,采取制动、掩轮以及支顶担重滑架等防护措施。

  (22)清洁叉车及起重滑架;紧固螺丝;检查补充燃油、润滑油等。

  蓄电池叉车除应遵守上述有关安全技术操纵规程外,还应遵守蓄电池车的有关安全技术操纵规程。

 

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