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EM5080A EMI传导辐射测试接收机_汽车电子传导/辐射接收机

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EMI传导辐射测试接收机_汽车电子传导/辐射接收机

 

深圳市优测科技有限公司(知用一级代理商)
:张





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汽车及汽车电子传导/辐射

参考标准:GB/T18655/CISPR 25 车辆、船和内燃机 无线电sao扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法

一、测量设备选型:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

二、概述:

随着汽车电气设备数量和种类的不断增加,工作频率的不断提高,汽车内的电磁环境日益复杂。同时,汽车电子设备和器件,特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感,经常发生汽车内部电子设备相互干扰的情况。当电磁干扰发生时,轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级,重则导致其功能失效,给汽车的安全行驶造成严重影响。

 

三、汽车及汽车电子的传导发射-电压方法

 Ø EUT远端接地(指车辆电源回线大于200mm):电压测量使每一条线(电源线和回线)都相对地进行测量。需要使用两个人工电源网络,其中一个接电源正极,另一个接电源负极。

 Ø EUT近端接地(指车辆电源回线小于或等于200mm):电压测量为电源线相对于地进行测量。将用一个人工电源网络接到电源正极上。

 

 

 

 

四、汽车及汽车电子的传导发射-电流探头方法

 (1)电流探头应圈住整个线束(包括全部电缆)。

 (2)在离EUT连接器50mm和750mm两处测量。

 (3)一般Z大辐射位置在离EUT连接器尽可能近的位置。在EUT与金属外壳连接器连接的场合,探头应夹住与连接器外壳Z近的电缆,但又不是连接器外壳本身。

 (4)EUT以及试验装置各部分离接地平板边缘Z小100mm距离。

 

 

 

 

 

 

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