日本YUKEN油研单向调速阀FG-02-30-30日本YUKEN油研叠...

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调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响[1]  。
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

FG-02-30-30 
FCG-02-30-30
FG-02-30-N-30 
FCG-02-30-N-30
FG-03-125-30 
FCG-03-125-30
FG-03-125-N-30 
FCG-03-125-N-30 
FCG-01-8-11 
FG-06-250-30 
FCG-06-250-30
FG-06-250-N-30 
FCG-06-250-N-30 
FG-10-500-30 
FCG-10-500-30
FG-10-500-N-30 
FCG-10-500-N-30  

日本YUKEN油研单向调速阀FG-02-30-30日本YUKEN油研叠加式溢流阀

日本YUKEN油研单向调速阀FG-02-30-30日本YUKEN油研叠加式溢流阀