JIUHUA九华长寿命铅酸蓄电池6-CNF-38 12V38AH/10...

JIUHUA九华长寿命铅酸蓄电池6-CNF-38 12V38AH/10HR

产品简介：

蓄电池采用独特的生产工艺和结构设计，可靠稳定安全阀，保证电池的密封性，确保各方位放置均不漏液，高氧复合效率，降低电解液损失，在电池整个寿命过程中无须更换电解液。

使用寿命长：

采用铅钙合金极板，保证电池的浮充使用寿命，大电流放电性能好，恢复性强。

使用温度范围宽：

铅酸电池可在-20℃—50℃的温度范围内使用，公司自主研发的胶体电池可在-40℃—70℃的温度范围内使用。

自放电低：

使用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的板栅，把自放电控制在Z小，室温25摄氏度下储存，半年之内不用补充电

应用范围：

适合太阳能路灯、风光互补路灯、太阳能系统、UPS电源系统、电力系统、报警系统、消防设备等。

JIUHUA九华长寿命铅酸蓄电池6-CNF-38 12V38AH/10HR

电性能（Electrical Specifications)

车间特写  Production workshop

产品包装及运输 Packing and transportation

九华蓄电池规格型号参数： 

密封性

采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。 

免维护 

H2O再生能力强，密封反应效率高，吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能，因此电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护。 

安全可靠 

正常使用下无电解液漏出,电池外壳无膨胀及破裂现象，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如，12V 逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有特制安全阀和防暴装置，能有效隔离外部火花 ，不会引起电池内部发生爆炸，使电池在整个使用过程中更加安全可靠。 

长寿命设计 

通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。 

性能高 

(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。 

(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。 

(3) 恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。 

(4) 无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好， 选择高频机必然要从三个方面进行：性能、价格和售后。确保电池在浮充状态下无需均衡充电。 

常用的充电电池除了锂电池之外，铅蓄电池也是非常重要的一个电池系统。铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。
　　
　　铅蓄电池（Lead–acidbattery）：其体积和重量一直无法获得有效的改善，因此目前Z常见还是使用在汽车、摩托车发动之上。铅酸电池Z大的改良，则是新近采用GX率氧气重组技术完成水份再生，藉此达到完全密封不需加水的目的，而制成的“免加水电池”其寿命可长达4年（单一极板电压2V）。
　　
　　铅酸蓄电池自1859年由普兰特发明以来，至今已有150多年的历史，技术十分成熟，是上使用Z广泛的化学电源。尽管近年来镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等新型电池相继问世并得以应用，但铅酸蓄电池仍然凭借大电流放电性能强、电压特性平稳、温度适用范围广、单体电池容量大、安全性高和原材料丰富且可再生利用、价格低廉等一系列优势，在绝大多数传统领域和一些新兴的应用领域，占据着牢固的地位。
　　
　　铅蓄电池分类
　　
　　（1）按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池；
　　
　　（2）按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池；
　　
　　（3）按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
　　
　　（4）按国家有关标准规定主要蓄电池系列产品有：
　　
　　起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明；
　　
　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
　　
　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、****车、铲车等动力电源；
　　
　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
　　
　　摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明；
　　
　　煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源；
　　
　　储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。