箱式工业退火炉的详细资料：
一、全纤维台车式电阻炉用途
全纤维台车式电阻炉是周期作业炉，属大型工业电炉，主要供一般大、中型铸件或合金机件在额定温度下热处理之用。
二、全纤维台车式电阻炉结构简介
本台车炉由炉体（包括炉衬）、炉门、炉车、炉门起吊机构、炉车行走机构、加热元件、温控系统、温度记录等部分组成。
本炉炉体为钢结构，钢骨架由型钢、钢板等焊接而成，整个钢结构设计合理，结构牢固。
加热元件采用首钢产的高电阻合金0Cr2l5电阻带布置在炉门、炉侧、炉后墙及台车上。
炉衬采用全纤维大板块结构吊挂在钢骨架上，承重部分采用重质耐火砖砌筑，以增强炉衬的结构强度。台车保温层采用硅酸铝耐火纤维、硅藻土保温砖复合节能结构，以提高炉体的保温节能性能。
2、箱式工业退火炉炉体钢结构：
炉体外壁、立柱间及立柱顶端之间均用型钢拉住，形成网架结构，较传统的耐火砖炉子刚性和稳定性更为安全可靠。焊缝均匀平整，没有气孔、夹渣、裂纹、未熔合等缺陷，外观平直、光滑、没有皱折凹凸不平现象。
3、炉膛保温部分：
炉膛保温部分采用全纤维结构，选用目前国内全新型高纯型1260陶瓷纤维毯作为炉膛的隔热保温材料，保温层厚度为260mm。
该纤维毯是一种人造无机金属纤维材料，20世纪美国首先在加热炉上使用，由于其的性能，各先进国家纷纷研制使用，我国在90年代得到较多的推广应用，在技术上已完全成熟可靠。近年来我公司加大了这方面的技术开发，已为众多用户生产制造了多种系列的近百台全纤维工业电炉，其中有电炉、气炉、油炉等。
制作时使用专用设备将纤维毯按220kg/m3的比例，按炉膛尺寸压缩成折叠纤维折叠大板块，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证折叠块在筑炉完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使折叠块之间互挤成无间隙的整体，达到完好的蓄热效果，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。
炉底为承重部分，保温层采用硅藻土保温砖、标准耐火粘土砖组成保温层，承重部分采用重质高铝砖。
4、台车：
台车是承载工件及运转的平台，主要有台车钢结构、台车耐火隔热层、台车行走机构、加热元件、炉底板等部分组成。
（1）耐火隔热层：
台车面为承重层采用重砖，以保证抗压强度。隔热层分两层，*层为硅藻土砖，第二层为轻质粘土砖，以保证隔热效果。台车四周易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度。
炉门关闭到位后，自动切断台车行走机构电源，同时恢复加热元件电源。
