DMF-Y-20电磁脉冲阀 上海朝钢阀门DMF-Y-20电磁脉冲阀

供应DMF-Y-20电磁脉冲阀

销售DMF-Y-20电磁脉冲阀 陈洁  ，  ：253-553-7493。

电磁阀主要系列：【DMF-Y-20电磁脉冲阀】是用的科技作为市场的保证，【上海朝钢阀门有限公司】坚信以品质的力量必定能打开品Pai之门，【DMF-Y-20电磁脉冲阀】是【上海朝钢阀门有限公司】电磁阀系列之一，质量可靠。

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DMF-Y-20电磁脉冲阀的工作原理膜片把电磁脉冲阀分成前、后二个气室，当接通压缩空气时，压缩空气通过节流孔进入后气室，此时后气室压力将膜片组件紧贴阀的输出口，电磁脉冲阀处于“关闭”状态。脉冲喷吹控制仪的电信号使电磁脉冲阀衔铁后移，阀后气室放气孔打开，后气室迅速失压，膜片组件后移，压缩空气通过阀输出口喷吹，电磁脉冲阀处于“开启”状态。脉冲喷吹控制仪电信号消失，电磁脉冲阀衔铁复位，后气室放气孔关闭，后气室压力升高使膜片组件紧贴阀的输出口，电磁脉冲阀又处于“关闭”状态。

DMF-Y-20电磁脉冲阀的技术
脉冲电磁阀通过导线将电磁阀体内线圈输入正向脉冲信号，线圈产生的工作磁通，使动芯吸合，打开阀门。当停止正向脉冲信号输入时，动芯释放，动芯在弹簧力的作用下回复到初始状态，关闭阀门，另外有自保持型的，停止输入正向脉冲或断电后也能保持，需要输入负向脉冲信号才能复位。脉冲电磁阀的工作原理是利用电器的脉冲转化为机械的脉动使得脉动气体的强大能量变成动量在短时间内释放产生巨大冲力，用plc控制其脉冲的间隔应根据额定气体压力恢复时间来确定.
用途：一般安装在主油路或减振器背压油路中，在变速器自动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压下降，以减少换档和锁止解锁冲击，使车辆运行更加平衡。
其作用是控制油路中油压的大小。
脉冲电磁阀原理：
脉冲电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，
两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来
档住或漏出不同的排油的孔。

DMF-Y-20电磁脉冲阀技术要求

1、产品的工作压力为0.1MPa～0.7MPa，介质为经过除油、除水处理的空气。

2、在产品标称气源压力状态下，电磁阀的工作电压为额定电压的85%时，电磁脉冲阀的开启响应时间应小于0.03s。

3、工作气源压力为0.1MPa时，即可使脉冲阀关闭。

4、产品应能承受0.8MPa的气源压力。

5、在规定的环境条件下，电磁线圈对外壳的绝缘电阻应大于1MΩ。

6、在室温为5度～35度，相对湿度不超过85%的条件下，电磁线圈对外壳能承受50Hz、250V的电压，历时1min无击穿现象。

7、电磁脉冲阀在承受频率为20Hz、全幅值为2mm、历时30min的振动后应能正常工作。

8、在正常使用条件下，膜片累计使用寿命应大于80万次。

9、阀的外表无明显涂层剥落、划痕、毛刺等损伤。

DMF-Y-20电磁脉冲阀安装与维护
1、安装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致。不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装。
2、电磁阀应保证在电源电压为额定电压的15%-10%波动范围内正常工作。
3、电磁阀安装后，管道中不得有反向压差。并需通电数次，使之适温后方可正式投入使用。
4、电磁阀安装前应彻底清洗管道。通入的介质应无杂质。阀前装过滤器。
5、当电磁阀发生故障或清洗时，为保证系统继续运行，应安装旁路装置。