进口日本SMC电磁阀,气缸图片,传感器应用,乾拓SMC
压缩空气温度过高会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化、且温差过大，
元件材料会发生胀裂，降低系统使用寿命。
因此，由空气压缩机排出的压缩空气必须经过降温、除油、除水、除尘和干燥，
使之品质达到一定要求后，才能使用。.
混在空气中的灰尘等污染物沉积在系统内，与凝聚的油分、水分混合形成胶状物质，
堵塞节流孔和气流通道，使气动信号不能正常传递，气动系统工作不稳定；
同时还会使配合运动部件间产生研磨磨损，降低元件的使用寿命。.
混在压缩空气中的油蒸气可能聚集在贮气罐、管道、气动元件的容腔里形成易燃物，有爆炸危险。
另外润滑油被汽化后形成一种有机酸，使气动元件、管道内表面腐蚀、生锈、影响其使用寿命。.
气源装置给系统提供足够清洁干燥且具有一定压力和流量的压缩空气。
由系统外部通过空压机等吸入的杂质的大小见图2-1。
这些杂质可通过空压机吸入气动系统内。
即使在停机时，外界的杂质也会从阀的排气口进入系统内部。.
由系统内部产生的杂质如：湿空气被压缩、冷却就会出现冷凝水；
压缩机油在高温下会变质，生成油泥；管道内部产生的锈屑；
相对运动件磨损而产生的金属粉末和橡胶细末；密封和过滤材料的细末等。.
由空气压缩机排出的压缩空气虽然可以满足气动系统工作时的压力和流量要求，
但其温度高达170摄氏度，且含有汽化的润滑油、水蒸气和灰尘等污染物，
这些污染物将对气动系统造成下列不利影响：.
压缩空气中含有的水分，在一定压力温度条件下会饱和而析出水滴，
并聚集在管道内形成水膜，增加气流阻力；如遇低温(0)或膨胀排气降温等，
水滴会结冰而阻塞通道、节流小孔，或使管道附件等胀裂；
游离的水滴形成冰粒后，冲击元件内表面而使元件遇到损坏。.
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