设计标准：ASTM D903、GB/T16491、GB/T1040、GB/T8808、GB13022、GB/T 2790/2791/2792、CNS-11888、JIS K6854, PSTC-7
★★★HD-609A载带拉力测试仪主要技术参数：
☆容量：5，10，20，25，50，100，200kg （任选）
☆单位切换：G，kg, N, LB
☆控制方式：全电脑式操控
☆荷重分解度：1/250,000
☆荷重精度：≤0.2%
☆Z大行程：1000mm（不含夹具/ Including fixture）
☆测试速度：50-300mm/min（旋钮式可调速）
☆显示方式：PC显示
☆外型尺寸：（L×W×H） 52×52×120cm
☆重量：70kg
☆电源：220V，3A或指定
☆配送：拉力夹具一套
************************************************************************************
★★★HD-609A载带拉力测试仪传感对力值测量的影响作用
①电子拉力试验机力值的测量是通过测力传感器、放大器和数据处理系统来实现测量,Z常用的测力传感器是应变片式传感器. 所谓应变片式传感器,就是由应变片、弹性元件和某些附件（补偿元件、防护罩、接线插座、加载件组成）,能将某种机械量变成电量输出的器件.
②应变片式的拉、压力传感器国内外种类繁多,主要有筒状力传感器、轮辐式力传感器、S双连孔型传感器、十字梁式传感器等类型. 从材料力学上得知,在小变形条件下,一个弹性元件某一点的应变ε与弹性元件所受的力成正比,也与弹性的变形成正比.以S型传感器为例,当传感器受到拉力P的作用时,由于弹性元件表面粘贴有应变片,因为弹性元件的应变与外力P的大小成正比例,故此将应变片接入测量电路中,即可通过测出其输出电压,从而测出力的大小.
③载带拉力测试仪对于电子拉力试验机的传感器,一般采用差动全桥测量,即将所粘贴的应变片组成桥路,R1、R2、R3、R4,实际为阻值相等的4片（或8片）应变片,即R1=R2=R3=R4,当传感器受到外力（拉力或压力）作用时,传感器弹性元件产生应变而使各电阻值发生变化,其变化值分别为△R1△、R2、△R3、△R4,结果原来平衡的电桥,现在不平衡了,桥路就有电压输出,设△E 则△E= [R1R2/（R1+R2）2 ]△R1/R1-△R2/R2+△R3/R3-△R4/R4）U式中U为外电源供给桥路的电压进一步筒化有△E=[R2/4R2]（△R1/R-△R2/R+△R3/R-△R4/R）U 将△Ri/Ri=Kεi代上上式则有△E=[UK/4]（ε1-ε2+ε3-ε4） 简单来说,外力P引起传感器内应变片的变形,导致电桥的不平衡,从而引起电子拉力试验机传感器输出电压的变化, 我们通过测量输出电压的变化就可以知道力的大小了.
④一般来说,传感器的输出信号都是非常微弱的,通常只有几个mV,如果我们直接对此信号进行测量,是非常困难的,并且不能满足高精度测量要求.因此必须通过放大器将此微弱信号放大,放大后的信号电压可达10V,此时的信号为模拟信号,这个模拟信号经过多路开关和A/D转换芯片转变为数字信号,然后进行数据处理,至此,电子拉力试验机力的测量告一段落.
