日本原装不二越PZS系列変量柱塞泵参数介绍

日本原装不二越PZS系列変量柱塞泵参数介绍
采用11缸柱塞和半圆筒斜盘方式，噪音低、震动低
采用球形阀板，效率高
可和本公司的内接齿轮泵IPH系列连接为双联泵。
用在锻压机、成形机等的通用工业机械。
泵安装、配管时注意事项
1、驱动轴与泵轴的连接采用挠性连接，尽量避免对轴施加径向和轴向力负荷。
2、泵轴的定心与驱动轴的偏芯误差为0.05mm以下，角度误差在1°以内。
3、连轴器同泵轴结合部分长度至少为泵轴总长三分之二以上。
4、泵的安装台架应具有足够的刚性。
5、泵吸油侧压力为一0.03 M Pa以上（吸油口流速在2m/sev以内）
6、泄油管应直接接回油箱里，另外，泄油背压应为0.1 MPa以下。
7、泵轴要水平方向安装.
8、作为防噪音，震动措施，建议采用橡胶管。
安裝注意事项
1、安装位置任选。在试运时，泵体必须灌满油压液并在工作时保持充满。为了减少噪声，所有的连接管道（进油管，压力油管和壳体泄油管）需用柔性元件和油箱隔离。
2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動。
3、泵和電機軸同心度控制在0.100mm以內，盡可能采用柔性聯軸節，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。
4、油泵的吸入管道通徑應不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應不低於油泵流量的兩倍。滤油越精细工作液体的清洁度越好，则油泵的寿命越长。
5、泵安裝高於油箱時，吸入口距油液液面高度應小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時應小於0.8米）
6、泵安裝時，如高於油箱液面，應將泵的吸入中向上。
7、注意進油口處連法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲，系統振動，並使油箱內產生大量泡沫，降低泵的奉命。
8、油箱應設有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與髒物。回油管應伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。
日本原装不二越PZS系列変量柱塞泵参数介绍
PZS型号：
PZS-3B-70N1-10
PZS-3B-70N3-10
PZS-3B-70N4-10
PZS-4B-100N1-10
PZS-4B-100N3-10
PZS-4B-100N4-10
PZS-5B-130N1-10
PZS-5B-130N3-10
PZS-5B-130N4-10
PZS-6B-180N1-10
PZS-6B-180N3-10
PZS-6B-180N4-10
PZS-6B-220N1-10
PZS-6B-220N3-10
PZS-6B-220N4-10
PZS-3B-70N1Q1-10
PZS-3B-70N4Q4-10
PZS-4B-100N3Q1-10
PZS-4B-100N4Q3-10
PZS-5B-130N4Q4-10
PZS-5B-130N3Q1-10
PZS-5B-130N1Q1-10
PZS-6B-180R4S1-10
PZS-6B-220W4S1-10
PZS-4B-100W3R1-10
PZS-3B-70N3-10
PZS-3B-70N4-10
PZS-4B-100N1-10
PZS-4B-100N3-10
PZS-4B-100N4-10
PZS-5B-130N1-10
PZS-5B-130N3-10
PZS-5B-130N4-10
PZS-6B-180N1-10
PZS-6B-180N3-10
PZS-6B-180N4-10
PZS-6B-220N1-10
PZS-6B-220N3-10
控制方式，符号，特点，特性
压力补偿型（手控方式）：N，当输出压达到补偿器设定的压力时输出量自动减少，保持设定压。
使用附属的引航船可进行远程遥控。
双压双流量控制型：NQ，通过泵上搭载的时序阀使输出量呈2级变化，以往的高低压控制可通过1台完成，实现了回路的节能 。
电磁切断控制型：RS，为了在无需液压时使能耗Z小，在压力补偿型上组装卸载用电磁阀。
双压控制型：WS，通过搭载在泵上的电磁阀ON/OFF可获得2种压力补偿型。将传动器保持在一定速度的状态下，可获得2种压力控制 。
带电磁切断控制双压双流量控制型：RQS，在双压双流量控制型上附加了卸载功能。无需液压时可通过泵上搭载的电磁阀进行卸载（可用特殊部品应对） 。
双切断控制型：CS，通过泵上搭载的电磁阀和输出量控制机构可得到2种压力-流量特性（可用特殊部品应对） 。