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在这几年来，氟塑料离心泵在各个组件方面的新结构真是层出不穷的。尤其是在发展速度很快的今天，我们可以发现很多很多组件都做了各种程度上的改进。尤其是涡壳及其压缩模具这两个模块。
塑料离心泵涡壳及其压缩模具的新结构：近年来，塑料离心泵特别是超高分子量聚乙烯ＨＵＭＷＰＥ工程塑料离心泵的发展速度很快，这种泵充分利用了超高分子量聚乙烯的特性，用它做泵的涡壳和叶轮等关键部件具有耐蚀、耐磨的显著优点，得到广泛的应用。 然而超高分子量聚乙烯在熔化时流动性很差，不能象一般塑料那样采用注塑成形，必须采用模具压缩成形的方法。我们经过多年的研究和实践，探索出了一种新的设计和制造方法。本文对新旧模具结构进行分析比较，推出新的模具结构，供同行参考。
做好使用氟塑料离心泵时候的预防措施，涡壳及其压缩模具的旧结构目前一般厂家采用的涡壳结构，这种涡壳的螺旋线内腔可称为封闭式的，其后面有泵盖，用于端面密封。但由于这个泵盖是悬臂结构，又不能做得太厚，所以长期使用后会发生变形，影响密封性能。这种结构涡壳的压缩模具在《模具工业》１９９６年９期有类似的结构说明文章。由于涡壳的螺旋线内腔是封闭式的，所以型芯必须分割成好几块才能脱模。综合此结构存在的缺点如下：
（ｌ）型芯既要切割成好几块，又要能定位，所以结构相对复杂，加工费用相对增大。
（２）每次装模时都必须清理每块型芯，费工费时。氟塑料离心泵过流部位全部采用聚全氟乙丙烯制成,具有结构紧凑,造型美观,密封性能好,体积小,重量轻,耗电省。
在氟塑料离心泵、氟塑料磁力泵身上的各个方面的改进都显示出一点就是排除了不需要的冗余，并且保证泵阀产品更加符合人们的使用需求。更多信息欢迎您来参考：-L/
