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深圳CKD电磁阀*日本CKD新型气缸

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深圳CKD电磁阀*日本CKD新型气缸
日本CKD喜开理电磁阀全系列 电磁阀工作原理:电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于液压,气动。电磁阀 用于控制液压流动方向,工厂的机械装置一般都由液压钢控制,所以就会用到电磁阀。日本CKD电磁阀,先 导式三通,五通阀:4GA系列,4GB系列,MN4GB系列;W4G2系列,先导式三通,四通,五通阀,4KA系 列,4KB系列,先导式五通电磁阀(Selex阀):4F系列,先导式五通阀(ISO标准阀):PV5系列,CMF系列, 直动式三通阀(Selex阀):3PA系列,3PB系列,大流量三通阀:NP系列,NAP系列,NVP系列;防爆型先导 式五通阀(Selex阀):
深圳CKD电磁阀*日本CKD新型气缸
CKD电磁阀的结构:
  1)缸筒
  缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um.对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
  CKD CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
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  2)端盖
  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
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