CRDSW-40- -P-A 德国费斯托FESTO圆形气缸,德国FESTOZG总代理

德国费斯托FESTO圆形气缸,德国FESTOZG总代理 原装进口 支持验货 价格优惠
FESTO圆形气缸的整个工作过程可简单地分为三个阶段。一个阶段[图3（a）]，压缩空气由孔A输入冲击缸的下腔，蓄气缸经孔召排气，活塞上升并用密封垫封住喷嘴，中盖和活塞间的环形空间经排气孔与大气相通。第二阶段[图3（b）]，压缩空气改由孔召进气，输入蓄气缸中，冲击缸下腔经孔A排气。由于FESTO气缸，FESTO圆形气缸，FESTO标准气缸，FESTO不锈钢气缸活塞上端气压作用在面积较小的喷嘴上，而活塞下端受力面积较大，一般设计成喷嘴面积的9倍，缸下腔的压力虽因排气而下降，但此时活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。第三阶段[图3（c）]，蓄气缸的压力继续增大，冲击缸下腔的压力继续降低，当蓄气缸内压力高于活塞下腔压力9倍时，活塞开始向下移动，活塞一旦离开喷嘴，蓄气缸内的高压气体迅速充人到活塞与中间盖间的空间，使活塞上端受力面积突然增加9倍，于是活塞将以极大的加速度向下运动，气体的压力能转换成活塞的动能。在冲程达到一定时，获得Z大冲击速度和能量，利用这个能量对工件进行冲击做功，产生很大的冲击力。
FESTO圆形气缸的安装形式可分为固定式、摆动式、回转式和嵌入式。固定式气缸采用法兰或双螺栓把气缸安装在机体上。摆动式气缸能绕一固定轴作一定角度的摆动，其结构有头部、中间及尾部轴销式。回转式气缸是一种缸体固定在机床主轴上，可随机床主轴作旋转运动的气缸。嵌人式气缸是一种缸筒直接制作在夹具内的气缸
FESTO圆形气缸工作时需提供油雾润滑，应用于给油润滑气动系统。无给油气缸已预先封入润滑脂等，工作时定期给予补充，不需要润滑装置，应用于无给油润滑气动系统。无油润滑气缸有含油润滑材料和含油密封圈等部件，不需要润滑装置或预先封人润滑脂等，应用于无油润滑气动系统。在各类气缸中使用多的是活塞式单活塞杆型气缸，称为普通气缸。
FESTO圆形气缸 柱塞式气缸 压缩空气只能使柱塞向一个方向运动；借助外力或重力复位
FESTO圆形气缸 压缩空气只能使活塞向一个方向运动；借助外力或重力复位
压缩空气只能使活塞向一个方向运动；借助弹簧力复位；用于行程较小场合
FESTO圆形气缸
以膜片代替活塞的气缸。单向作用；借助弹簧力复位；行程短；结构简单，缸体内壁不须加工；须按行程比例增大直径。若无弹簧，用压缩空气复位，即为双向作用薄膜式气缸。行程较长的薄膜式气缸膜片受到滚压，常称滚压（风箱）式气缸。
FESTO圆形气缸 普通气缸 利用压缩空气使活塞向两个方向运动，活塞行程可根据实际需要选定，双向作用的力和速度不同
FESTO圆形气缸 压缩空气可使活塞向两个方向运动，且其速度和行程都相等
FESTO圆形气缸 设有缓冲装置以使活塞临近行程终点时减速，防止冲击，缓冲效果不可调整
FESTO圆形气缸缓冲装置的减速和缓冲效果可根据需要调整 特殊
FESTO圆形气缸 气缸活塞两端有效面积差较大，利用压力差原理使活塞往复运动，工作时活塞杆侧始终通以压缩空气
FESTO圆形气缸两个活塞同时向相反方向运动
费斯托圆形气缸 DSNU-32-125-P-A-195985
FESTO气缸，FESTO圆形气缸，FESTO标准气缸，FESTO不锈钢气缸
产品代号: 195985
圆形气缸 用于位置感测，终端位置带弹性缓冲环。各种安装选项，带或不带辅助安装元件。
行程 125 mm
活塞直径 32 mm
活塞杆螺纹 M101,25
基于标准 ISO 15552 （以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任何
设计结构 活塞
活塞杆
气缸缸筒
位置检测 用于接近式传感器
工作压力 1 - 10 bar
工作模式 双作用
工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
费斯托圆形气缸 DSNU-32-125-P-A-195985
6 bar时的理论作用力，回复行程 415 N
6 bar时的理论作用力，进程 482,5 N
移动质量 234 g
产品重量 565 g
安装类型 带附件
气动连接 G1/8
盖子的材料信息 锻造铝合金
密封件的材料信息 NBR
TPE-U（PU）
活塞杆的材料信息 高合金钢
气缸缸筒的材料信息 高合金钢, 耐腐蚀
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