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RY-PLSYT 疲劳试验台

产品信息
产品用途:
上海疲劳试验台主要用于:汽车转向管,刹车管,空调管,燃油管,冷却水管,散热软管,暖风软管,空调滤芯器软管,涡轮增压系统软管,工程液压软管,航空软管和管汇,硬管或接头,换热器,空调器,过滤器等进行各种压力疲劳试验。
疲劳试验台价格主要部件采用进口气动元件-电气比例阀或进口伺服阀元件,结合美国NI公司的测控软件,使得整台设备操作简单,性能稳定,可以进行各类压力疲劳测试。
疲劳试验台厂家技术参数:

项目


技术参数


产品名称


疲劳试验台

 

型号


RY-PLSYT

 

技术参数


Z高疲劳压力


100mpa,压力显示精确到0.1mpa


疲劳频率


0-0.5HZ


试验介质


水,液压油或其他


介质温度


环境温度-50+3℃


循环次数


>10万次


功能特点


由计算机和美国NI采集卡(LABVIEW)控制系统组成,采电液伺服控制,疲劳压力在调节范围内任意可调,控制精度高


多路多工位,可同时进行多路试验而互不影响,被测工件在脉冲试验过程中爆破时,不影响其他工件继续测试,实现无人看守,试验数据及图形自动记录并保存。


采用计算机进行数据采集,控制与管理。疲劳压力,环境温度,介质温度,试验次数,波形,均可通过人机界面设定,并可打印输出。


采用蓄能器补压,提高加压系统的可靠性,稳定性和使用寿命,同时保证了压力精度


试验开始时自动排除试验内的气体(针对胶管测试)到达试验疲劳次数,自动停机,并具有拆卸被测工件后的泄露介质自动回收功能。


观察窗内层为防护网,外层为有机玻璃,Z大限度保障人身安全,内置照明,便于光线差时,装拆工件及观测内部情况。


液压油冷却方式采用油箱内液压油自循环冷却加水冷却器冷却,油箱的有效容积为泵站油泵油量的10倍,故自身散热良好,为了电机泵能够长时间工作,在油箱箱体外侧装有水冷散热器,对油箱进行散热。


由控制柜和试验箱两部分组成。设备布局合理,水电分离,全部管路采用不锈钢管连接


具有不同的工装夹具分别适合胶管和胶管总成的连接


可带曲挠疲劳试验机和无曲挠疲劳试验机(任选)



非特殊要求可定做

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