上海博耐斯静音空压机 7.5kw螺杆空压机

 
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型号：BNS-10A 排气量：1.2/1.1/0.95/0.8 m3/min 压力：0.7/0.8/1.0/1.3 Mpa 功率：7.5kw 噪音：65db 机组重量：240kg 外形尺寸：770x650x850 mm

博耐斯螺杆空压机优势

     德国技术的经典之作，本土化组装生产的成本优势，使客户能够以国产机的价格，购买到进口品质的压缩机。

     主机采用进的五：六齿形设计（其他品Pai多采用四：六齿形设计），泄漏少，热效率提高10-12%，电耗节省25%。

      超大直径转子（同比大55%），转速极低（约2600 r/min，其他品Pai约4000-6000 r/min或以上）。

      超大直径轴承（同比大38%），采用B-10航空航天重载耐磨轴承，轴承设计寿命达130,000h。

      整机寿命可达30年以上。

      静音运行，整机噪音不高于74dBA(其他品Pai压缩机在78-82 dBA左右)。

      采用精确的智能化微电脑控制系统，功能全面，具有自我诊断及保护能力。

      液晶中文轻触式控制面板，人机界面友好，操作简易、可靠。

      油路系统采用原装德国MANN油过滤器，过滤精度高，寿命长。

      气路系统采用原装德国MANN油气分离器，过滤精度≤2μm。

先进GX的压缩主机

【先进原装主机，采用进的5：6不对称型线】

     螺杆转子主转子为五齿，副转子为六齿，转子截面呈不对称形，齿形和型线经优化设计，型线的组成齿曲线仅有四段，泄漏三角形的面积大为减少，仅为对称型线泄漏三角形面积的1/10，明显改善了压缩机的压缩效率。

    螺杆转子的组成齿曲线中不再有点、直线和摆线，均采用圆弧、椭圆、拋物线等曲线，可使转子齿面由“线”密封改进为“带”密封，明显提高密封效果，有利于形成润滑油膜和减少齿面磨损。

    △螺杆转子齿间落差小，减少了回流损失，较前二代螺杆转子齿形——四对六齿形，热效率提高10-12%。

【转子采用大直径、低转速设计】

螺杆压缩机排气量受三个因素制约：螺杆长度、螺杆直径、螺杆转速。

    △博耐斯螺杆转子相对于其它品Pai同类机型，转子的体积增大40%以上，比体积小、齿轮传动类型的压缩机具有更低的转速和更高的效率，保证单位马力获得更大风量，降低能耗。另外，转子转速越快，拉力系数越大，加之齿轮或皮带磨损，也使得小型机头效率降低，能耗增大。

    △有效减少空气泄露。高转速下，在压缩过程中，更多的空气通过转子泄露掉。简单地说，转子转得越快，压缩时转子对于空气的密封和容纳越困难。而转子的精密加工不能弥补此类缺陷，因为大直径转子可以加工成与小直径同样的公差（当然这需要有更精密的加工设备）。所以，为达到更高的效率，应降低转速。

   △减少润滑油的阻力。在压缩机机体内，转子必须搅动以带走压缩热的润滑油。事实上，转子的转速越低，油对转子的阻力越小。另外，润滑油在合适的位置喷入压缩腔内，使其产生的粘带力Z小，且冷却效果Z好。博耐斯螺杆式压缩机每一部分都设计到使压缩机效能。

   △泄露面积更小。所谓泄露面积，是转子与机壳之间的面积。从这里空气可以漏掉从而降低压缩效率。因此，转子直径越大，泄露面积占排气量的百分比越小。

   △低噪音，环保机型。转速越高，转子产生的噪音越大，为降低噪音，Z有效的方法就是降低转子的转速。

   △低转速，对设备的使用性能带来的好处显而易见：温升低，热功消耗少，延长轴承等运动部件的寿命；对用户而言，机头的维修、更换的费用是螺杆式压缩机所更换部件中Z贵的，占维护费用的大部分。博耐斯超大机头能为用户省下巨额的维修费用和能耗成本。

控制系统

     博耐斯螺杆式压缩机采用先进的智能化控制系统进行控制，具有完善的控制功能和自我诊断能力，使压缩机的可靠性和安全性达到一个全新的水平。

    博耐斯螺杆式压缩机配备液晶中文接口、触摸式开关的操控面板，操作简易，设有密码保护功能，避免压缩机遭受误操作及人为损坏。在控制器的控制下，机组完全自主运行，可实现24小时无人值守，如需调整参数或观察机组的运行参数，只需在操控面板上进行设定调整即可。

 采用GX双控屏设置（触摸屏+机械按键）

四种控制模式：

自动控制、手动控制、多台联动、远程监控。

a.微电脑控制，智能化运行，中文界面显示，操作直观方便。

b.压力﹑温度等各种参数按预设置值进行连续监测﹑显示及控制。

c.故障自动报警及保护，历史运行记录的种类存储及查询。

d.可实现计算机远程监控通讯或空压机之间多台联动控制。

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