19269 ESNU-25-10-P-A 原装进口FESTO气缸,festo气缸的型号列表

原装进口FESTO气缸,festo气缸的型号列表

小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中***重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

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德国费斯托FESTO气缸

19268 ESNU-20-50-P-A

19269 ESNU-25-10-P-A

19270 ESNU-25-25-P-A

19271 ESNU-25-50-P-A

19262 ESNU-12-50-P-A

19263 ESNU-16-10-P-A

19264 ESNU-16-25-P-A

19265 ESNU-16-50-P-A

德国费斯托FESTO气缸 DNC-50-125-PPV-A

DNC-50-160-PPV-A

德国费斯托FESTO气缸 DNC-63-40-PPV-A

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德国费斯托FESTO气缸 DNC-63-80-PPV-A

DNC-63-100-PPV-A

德国费斯托FESTO气缸 DNC-63-125-PPV-A

DNC-80-40-PPV-A

德国费斯托FESTO气缸 DNC-80-50-PPV-A

DNC-80-80-PPV-A

德国费斯托FESTO气缸DSNU-32-40-P-A

德国费斯托FESTO气缸DSNU-32-50-P-A

德国费斯托FESTO气缸DSNU-40-25-P-A

德国费斯托FESTO气缸DSNU-40-40-P-A

德国费斯托FESTO气缸DSNU-40-50-P-A

德国费斯托FESTO气缸DSNU-50-25-P-A

德国费斯托FESTO气缸DSNU-50-40-P-A

DPZ-20-25-P-A 双活塞气缸 32694

DPZ-20-40-P-A 双活塞气缸 32695

DPZ-20-50-P-A 双活塞气缸 32696

DPZ-20-80-P-A 双活塞气缸 32697

DPZ-20-100-P-A 双活塞气缸 32698

DPZ-25-10-P-A 双活塞气缸 32700

DPZ-25-25-P-A 双活塞气缸 32701

DPZ-25-40-P-A 双活塞气缸 32702

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DPZ-25-80-P-A 双活塞气缸 32704

DPZ-25-100-P-A 双活塞气缸 32705

DPZ-32-10-P-A 双活塞气缸 159817

DPZ-32-25-P-A 双活塞气缸 159818



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