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LYDZJ 变压器加油车

产品信息


一、LYDZJ变压器加油车概述



为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要,我们参考日本加藤公司和德国西门子公司的技术,严格执行国家标准以DL/T521-93-2002真空净油机使用导则为指导,设计具有体积小,比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长,性能稳定,操作方便等特点,是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、40℃以下机油、液压油、润滑油,机油,等等多种油液中的水份、气体和杂质的理想设备。



二、主要用途



 1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器,进行现场滤油及补油。



 2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥,尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。



 3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。



 4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化,使其性能达到合格油标准。



三、LYDZJ变压器加油车主要特点



  本机与国际国内的同类产品相比较有如下特点;



 1、体积小、重量轻,是同类产品重量的二分之一。



 2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油,装设了管状旋转喷油器,减少了阻力,回旋速度快,增加了油气分离效果。



 4、根据用户的需要,净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质,特制精滤芯为无纺密纸做成,当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。



多能,这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用,并利用原来的带油设备做储油罐,使热油循环本机与设备之间,这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行,省工、省时、确为一举三得。





四、工作原理



真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的,它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热到40-75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内,进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油车迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出口处排出机外。



五、LYDZJ变压器加油车使用说明



连接好进出油管油路,接通380V,接好安全地线,检查各电路是否连接可靠,各油路阀门是否打开,准备无缺后再进行操作程序;点动真空泵,使泵内的油能正常运行,再使真空泵连续运转。当真空表面达到表限时,可打开进油阀,直至真空缸内下视窗看见油面时,即启动排油泵开关,开始排油过滤杂质,油路正常循环,打开加热器开关,挥发油中水份,如果油中水份较多时,真空缸内油沫会ZG,此时必须打开放气阀控制适应的真空度,待水份减少、油下降后关闭放气阀,使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应,如果压力表读数大于0.3MPA时,说明滤油器内滤芯表层杂质太多,需要去掉表层滤纸即可,工作完毕后,参看原理示意图,打开放气阀使真空度达到正常大气压,排完缸内的油,剩下的油从放油阀放出,防止下次使用时,混入不同型号的油中。



六、技术标准;




性能及参数



参数选型列表



LYDZJ



3000



LYDZJ



4800



LYDZJ



6000



LYDZJ



7500



LYDZJ



9000



LYDZJ



12000



LYDZJ



18000



LYDZJ



30000


LYDZJ



60000



工作



参数


击穿电压KV



≥100



≥120


流量L/MIN



≥3000






4800



≥6000



≥7500



≥9000



≥12000



≥18000



≥30000


≥60000



真空度


极限(表计)pa



≤100


工作(表计)pa



≤400



工作压力(mpa)



≤0.35



工作噪音(db)



≤100



≤150



≤200



含水量mg/㎏



≤7



含气量%



≤0.3



清洁度NAS



≤8



B值



≥6



色级度



≥3



过滤精度um



0.5—0.8



电加热功率KW


50



60



75



95



110



150



180



360


600



总功率KW


70



80



100



120



150



300



320



480


750



电源电压V



380V



进出口径



G3/4〃



G1〃



G1.25〃



G1.5〃



油温范围



40℃-75℃



平均无故障工作时间



h≥5000



连续工作时间



h≥200



净油机重量(㎏)


300



380



480



620



750



900



1200



1600



2000







































































七、结构原理图;



1、真空滤油车工作原理示意图之一;(DZJ-16~25两种规格)





2、真空滤油车工作原理图之二;(DZJ-30~50两种规格)





3、真空滤油车工作原理图之三;(DZJ-80~200五种规格)





八、注意事项




九、常见故障及消除方法



故障情况


产生原因


消除方法


真空度达不到技术标准




  • 过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多。





  • 由于使用地点海拨高度不同,不在标准大气压情况下影响真空度变化。





  • 真空泵内,真空油低于油位线。





  • 真空油,由于使用时间长含水量多。





  • 各连接处密封漏气。





  • 真空泵易损件磨损过大。






  • 属正常现象,需多次过滤。





  • 正常现象,提高油的温度使水蒸发。





  • 增加真空油。





  • 需更换新油。





  • 检查维修。





  • 更换易损件。




在正常工作情况下压力0.3mpa




  • 机器出油管太长,输送油位太高,出油口阀小或管太小。





  • 滤油器吸有很多杂质。






  • 改善环境





  • 剥掉外面一层滤纸




真空泵喷油




  • 被过滤油含水量多,油漂上升被吸入真空泵、真空泵内油位上升。





  • 真空泵内密封垫移位或损坏。






  • 更换真空油不得超过油位线





  • 检修




温控不灵或无温




  • 温控与温度计不吻合。





  • 加热器烧坏或线路断路或接触器不合。






  • 调整温控





  • 检修线路或更换加热器




排油泵无压力出油量不足




  • 初滤器滤网堵塞





  • 排油泵油封漏气





  • 进油管被堵或吸入缸底





  • 吸油管太细或吸程太远





  • 真空缸内喷翼小孔堵塞






  • 清洗闭网





  • 调整油封压盖无效需更换油封





  • 查理





  • 改善环境  清洗




十、电器原理图



1、真空滤油车电器结构示意图之一;(DZJ-16~25两种规格)





2、真空滤油车电器结构图之二;(DZJ-30~50两种规格)





3、真空滤油车电器结构图之三;(DZJ-80~200五种规格)





十、随机配件



说明书一份。



装箱单(带合格证)一份。



进出油管各一根。


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