经销vickers叠加式平衡阀,伊顿平衡阀技术数据
较高的控制比用在控制马达中。
高控制比改善了液压系统的效率，但是运动控制和稳定性会受损。
工作警告
平衡阀的Z低压力设定值应当是由负载导致的Z高压力的 1.3 倍。
阀的压力设定值推荐在试验台上设定，因为当阀装
在系统上时，很难完成准确的设定值设定。
通过叠加安装使液压系统十分紧凑
改善了系统响应
无阀间管路消除了泄漏，降低安装成本选择两种控制比例，
用于平衡的负载控制消除了系统共振通过采用高强度零件，
有良好的可靠性使用 28 cSt (312 SUS) 和 38 C (100 F)下的
油液的典型性能数据。
Z高压力(所有油口) = 310 bar (4500 psi)
额定流量这些曲线表示油液粘度 28 cSt (130 SUS)时，阀内每个
流道的典型压降。
曲线 A = 自由流动，B1 至 B 或 A1 至 A
曲线 B = 液控打开，B 至 B1 或 A 至 A1
开启压力调整范围见型号编法
控制比见型号编法
泄漏，油口 B 至 B1 和 A 至 A1
= 5 滴/min，在 77% 开启压力下
近似质量 = 2,5 kg (5.5 lbs)
插装式设计允许不从叠加阀组上拆阀就能维修
当和成对的液压缸一起使用时，通过把
从负载较大的液压缸上的负载转移到负
载较小的液压缸上，平衡阀将协助负载平衡。
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当和开式中位的方向控制阀一起使用时，也能够提供减速控制。
提供的两种控制比 4:1 和 10:1，通常较
低的控制比将在容量大和惯性负载大的
系统中提供更好的运动控制和稳定性。
通常平衡阀不应当用在闭环液压静力系统中，因为它会引起过热。
这种阀的调整与其他压力控制阀在方向
上相反。即调整器逆时针转增加阀的设
定值，顺时针转释放负载
平衡阀通常能够很好的与大多数方向阀
阀芯的打开特性(几乎同时打开P至A和
B至T)配合工作，一般来说平衡阀与进
口节流的方向阀阀芯(在打开P至A之前打开B至T)配合工作。
平衡阀会受损于严重的减压冲击。为了能有助于防止这种损坏，应当在液压缸与平衡阀之间加上节流。
要注意，当维修或拆下阀的插件时，负载要有机械装置来承受。
平衡阀不是溢流阀或节能装置，当系统工作压力下降至 48 bar(700 psi) 以下时，可能会碰到稳定性问题。
威格士 SystemStak 平衡阀适合于带单个或成对控制。
一个溢流阀控制一个方向的流量，一个单向阀允许反向自动流动。
一个控制压力口在它的平衡功能中控制溢流阀的设定值。
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