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PV2R2-41-F-RAA-41 日本油研油泵

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原装PV2R2-41-F-RAA-41日本油研油泵

原装PV2R2-41-F-RAA-41日本油研油泵

原装PV2R2-41-F-RAA-41日本油研油泵

原装PV2R2-41-F-RAA-41日本油研油泵

原装PV2R2-41-F-RAA-41日本油研油泵




柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
  叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。







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叶片泵常见故障及排除方法是什么？

(1)流量不足。叶片泵流量不足的原因及排除方法见表1-6。

表1-6叶片泵流量不足的原因及排除方法


常见故障及其原因

排除方法

顶盖处螺丝松动，轴向间隙增大，容积效率下降

适当拧紧螺钉，保证间隙均匀、适当（间隙为0.04～0.07 mm)

个别叶片滑动不灵活

清洗。清洗后仍不灵活时，应单槽调配，使叶片

定子内表面磨损，叶片不能与定子内表面良好接触

定子内表面磨损一般在吸油腔处

配流盘端面磨损严重

更换

叶片与转子装反

使叶片倾角方向和转子的旋转方向一致

系统泄漏大

逐个元件检査泄漏，同时检查压力表是否被脏物堵塞

(2)油液吸不上。叶片泵油吸不上的原因和排除方法见表1-7。

表1-7叶片泵油吸不上的原因和排除方法


常见故障及其原因

排除方法

油面过低，油液吸不上

检査并加注到规定油标线

油液黏度过大，使叶片在转子槽内滑动不

灵活

一般用20#液压油或22#汽轮机油

配油盘端面与壳体内平面接触不良，高低压腔串通

整修配油盘端面

泵体内部有砂眼，高低压腔串通

更换

电动机转向反了

纠正

(3)泵的噪声过大。泵的噪声过大的原因及排除方法见表1-8。

表1-8泵的噪声过大的原因及排除方法


常见故障及其原因

排除方法

滤油器堵塞，吸油不畅

淸洗

吸入端漏气

用涂黄油的方法，逐个检査吸油管接头处，若噪声减少应紧固接头。或直接观察回油口处是否出现气泡。

泵端密封磨损

在轴端油封处涂上黄油，若噪声减小，应更换油封

泵盖螺钉由于振动而松动

将螺钉连接处涂上黄油，若噪声小，应紧固螺钉

泵与电动机轴不同心

重新调整使之同心

转子的叶片槽两侧与其两端面不垂直

更换转子

配油盘卸荷三角槽太短

用什锦锉适当修改，使前一叶片过卸荷槽时，后一叶片已脱离吸油腔

花键槽轴端的密封过紧（有烫手现象）

适当调整更换

泵的转速太高

按规定转速使用

油泵的吸油量不足

检查油液高度

液压油严重污染

拆下滤油器，检查滤油器是否破损，是否有较多固体吸附，更换滤油器和液压油

压力振摆

检查泵芯总压阀阀芯磨损情况


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