质保FESTO原装气缸@费斯托气缸系列DNC80-75-PPV-A
质保德国进口原装气缸型号,15060068
质保德国进口原装气缸型号,15060595
DNC63-100-PPV-A
DSR-10-180-P
质保德国进口原装气缸型号,15066501
ADVU-50-50-A-P-A
DNC80-25-PPV-A
DSNU12-300
质保德国进口原装气缸型号,15059640
ADVUL-25-50-P-A
质保德国进口原装气缸型号,15061117
质保德国进口原装气缸型号,15059751
156519
DSNU-12-40-P-A
质保德国进口原装气缸型号,15061407
质保FESTO原装气缸@费斯托气缸系列
FESTO电磁阀从原理上分为三大类：1、直动式电磁阀：原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm：2、分步直动式电磁阀：原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。特点：在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求必须水平安装。
费斯托Festo当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。
质保德国进口原装气缸型号,15060775
DNC-63-50-PPV-A
质保德国进口原装气缸型号,15066505
质保德国进口原装气缸型号,15061355
DNC-50-175-PPV-A
质保德国进口原装气缸型号,15061635
DSNU12-125
质保德国进口原装气缸型号,545198
质保德国进口原装气缸型号,545312
质保德国进口原装气缸型号,15061655
DFM16-10-P-A-GF
DNC-63-125-PPV-A
质保德国进口原装气缸型号,545339
DSR-16-180-P
质保德国进口原装气缸型号,545308
DFM16-10-P-A-GF
质保FESTO原装气缸@费斯托气缸系列质保德国进口原装气缸型号,15062264
质保德国进口原装气缸型号,545303
DFM16-50-P-A-GF
质保德国进口原装气缸型号,15066509
DNC32-320-PPV-A
质保德国进口原装气缸型号,15060185
DNC32-250-PPV-A
质保德国进口原装气缸型号,15062057
DNC-50-250-PPV-A
DNC32-125-PPV-A
DSNU12-75
163341
DNC-50-50-PPV-A
DNC-63-275-PPV-A
EV-10/30-3 151993
33975
DNC32-320-PPV-A
ADVU-50-45-P-A
质保德国进口原装气缸型号,15060630
