SMC双速度控制阀@日本SMC气缸工作原理 SMC双速度控制阀@日本SMC气缸工作原理

SMC双速度控制阀@日本SMC气缸工作原理

产品介绍

是由单向阀和节流阀并联而成的流量控制阀，常用于控制气缸的运动速度

SMC气缸的的工作运行速度：对高速运动的SMC气缸，应选择内径大的进气管道，对于负载有变化的场合，可选用速度控制阀或气液阻尼缸，实现缓慢而平稳的速度控制。气缸工作运行速度一般为50～500mm／s。





SMC双速度控制阀@日本SMC气缸工作原理

产品详细信息

速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制





SMC双速度控制阀@日本SMC气缸工作原理

产品型号

速度控制阀ASP330F-01-06S



速度控制阀ASP330F0106S207



速度控制阀ASP330F-01-06SJ



速度控制阀ASP330F-01-08S



速度控制阀ASP330F-F01-06S



速度控制阀ASP330F-N01-06S



速度控制阀ASP430F-02-06S



速度控制阀ASP430F-02-08S



速度控制阀ASP430F-F02-06S



速度控制阀ASP430F-N02-09S



速度控制阀ASP530F-03-08S



速度控制阀ASP530F-03-10S



速度控制阀ASP530F-F03-08S



速度控制阀ASP530F-F03-10S



速度控制阀ASP530F-N03-10S



速度控制阀ASP630F-04-10S



速度控制阀ASP630F-04-12S



速度控制阀ASP630F-N04-10S



速度控制阀ASP630F-N04-12S



速度控制阀ASQ100-01



速度控制阀ASQ300-02



速度控制阀ASQ300-03



速度控制阀ASQ430F-02-06S



速度控制阀ASQ430F0206SF20



速度控制阀ASQ430F-02-08S



速度控制阀ASQ430F0208SF20



速度控制阀ASQ430F-02-10S



速度控制阀ASQ430F-02-10S-



速度控制阀ASQ430F0210SF20



速度控制阀ASQ500-04



优质smc速度控制阀,原装SMC速度控制阀



速度控制阀ASQ530F-02-06S



速度控制阀ASQ530F0206SF20



速度控制阀ASQ530F-02-08S



速度控制阀ASQ530F0208SF20



速度控制阀ASQ530F-02-10S



速度控制阀ASQ530F0210SF20



速度控制阀ASQ530F-02-12S



速度控制阀ASQ530F0212SF20



速度控制阀ASQ530F-03-06S



速度控制阀ASQ530F0306SF20



速度控制阀ASQ530F-03-08S



速度控制阀ASQ530F0308SF20



速度控制阀ASQ530F-03-10S



速度控制阀ASQ530F0310SF20



速度控制阀ASQ530F-03-12S



速度控制阀ASQ530F0312SF20



速度控制阀ASQ630F-03-10S



速度控制阀ASQ630F0310SF20



速度控制阀ASQ630F-03-12S



速度控制阀ASQ630F0312SF20



速度控制阀ASQ630F-04-10S



速度控制阀ASQ630F0410SF20



SMC双速度控制阀@日本SMC气缸工作原理

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