Contrinex DW-AS-501-M8- 上海荆戈 供应Contrinex DW-AS-501-M8-001

上海荆戈 供应Revo RD50250050H4000上海荆戈 供应Revo RD50250050H4000

上海荆戈工业控制设备有限公司优势供应德国工控产品。

 只要是德国及欧洲的产品，只需您提供产品的名称、型号及规格，我们都能在德国为您买到，并送货到您手上，低价优购。德国工控产品ZG区代理。

公司简介：

名称：上海荆戈工业控制设备有限公司
地址：上海市浦东新区祝潘公路699号3号201

上海荆戈工业控制设备有限公司自年成立以来，一直致力于为客户提供德国及欧美地区原产的各类工控机电设备、仪器仪表、零配件。确保100%原厂全新。 通过拼单发货的物流方式，为客户节省采购成本。本公司所有产品均不设最小订单金额或最小订购数量。 

上海荆戈工业控制设备有限公司经销HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等众多国外知名品Pai，可为客户提供从技术咨询、产品销售、技术支持到售后服务的全程服务。

 
品Pai欧洲原厂直接采购，可以避免代理、办事处和经销商的分级代理，层层盘剥的模式，享受到价格低货期短、100%欧洲原装的采购售后服务。对于一些德国知名品Pai产品，我们通过集中批量采购以获取厂商较好的折扣，可以提供比国内市场价格更低的报价。对于不太容易找到的德国及欧美小品Pai的工业产品，我们可以帮助您寻找并代为采购。

 荆戈工业以规范的管理，流程化的采购模式，健全的物流管理，完善的售后服务，我们竭诚为您服务！欧洲所有进口产品都能采购。只要您提供品Pai和型号，其余的事情交给我们！为了提高报价效率，请您务必提供品Pai、型号、货号、数量或者铭Pai照片。

国外品Pai介绍：

 德国都德DOLD公司有着70年的继电器生产历史，其产品制造精良，性能优越，该公司有效的质量管理体系是满足市场的强有力保证.都德DOLD销售伙伴遍布，他们展现了精湛技术能力和国际化的服务风范。主要产品:各类监控继电器:测量继电器 电压继电器 相序继电器 电流继电器 负载监控继电器 反向功率继电器 频率继电器 温度继电器 电阻继电器 绝缘监控器等。

Balluff（巴鲁夫），HEIDENHAIN（海德汉），HYDAC（贺德克）、TURCK（图尔克），MAHLE（玛勒），VEM，PMA，Kuebler（库伯勒）， Helios（海洛斯）
部分优势产品：Hydac （贺德克） 【压力传感器，温度传感器，滤芯 】
Turck（图尔克） 【接近开关，总线模块，压力变送器等】
Balluff（巴鲁夫）【接近开关，位移传感器，光电传感器】
Heidenhain（海德汉）【编码器，光栅尺及其配件】
Burster（布瑞斯特） 【传感器，欧姆表，工件夹具】
Mahle（玛勒）【滤芯，过滤器，密封套件】
Parker（派克）【柱塞泵，放大器，油缸】
Fibro【工件夹具，旋转装置】        Bucher（布赫）【阀门，齿轮泵】
Suco（苏克）【压力开关，变送器】     Lenord+Bauer（兰宝）【编码器】
Brinkmann（布曼）【泵，电机】  Woerner（威纳） 【油流分配器，流量计】
Beckhoff（倍福）【总线模块】       Knoll（科诺）【泵、滚筒】
Bender（本德尔）【绝缘检测仪】      Kuebler（库伯勒）【编码器】
Siemens 6DD（西门子6DD）【模块】    Moog（穆格）【伺服阀，泵】
Bender（本德尔）【绝缘检测仪】      B&R 【控制模块，绝缘测试仪】
JAHNS（雅恩斯）【分流马达】       Sommer（索玛） 【平行抓手，气缸】
Hawe（哈威）【单向阀，泵】    VEM 【电机】          EA 【阀门】
PMA【温控器】          DOPAG【计量泵】       Murr 【模块，接头】
DOLD【继电器】         PILZ【继电器】        P+F【电源，隔离栅】
schmersal【安全开关】  vahle【集电器，碳刷】     Bernstein【限位开关】
Dunkermotoren 【电机 马达】  Endress + Hauser（E+H）【液位计】

液压阀用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型、先导型、叠加型之分，那么液压阀有哪些分类用途呢？

液压阀的分类用途

液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。

类型：按用途来分：

1、方向控制阀：如单向阀、换向阀等。用来控制液流的流动方向。

2、压力控制阀：如溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。用来控制系统的压力或用压力的大小来控制油路的通断。

3、流量控制阀：如节流阀、调速阀等。用来控制系统中油液的流量。

按操纵方式来分：手动式、机动式、电动式、液动式及电液动式。

按安装方式来分：管式、板式、法兰式、叠加式、插装式。

在工程应用中液压系统压力是一个重要的参数之一，通常首先按系统的压力需求来选择液压元件。为了工程应用的方便，在工程手册中，一般首先按压力对液压元件进行分类。

在我国分为：中、低压系列，额定压力6.3Mpa ；中高压系列，额定压力21Mpa； 高压系列，额定压力31.5Mpa；超高压系列，额定压力大于31.5Mpa 。

通过以上对液压阀的分类介绍，希望能够为需要选择液压阀用户会有所帮助，液压阀在工业以及化工的生产中已经变得非常重要，而液压阀的选择也是关键，希望以上信息能够帮助到您。 

液压传动原理:：以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。

2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。

3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。?

4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。 

在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.

在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载ZD载荷的液压缸ZH移动。

为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件. 

(1)液压传动的工作原理 如图所示的磨床工作台液压传动原理图，液压泵3由电动机带动，从油箱1中吸油，然后将具有压力能的油液输送到管路，油液通过节流阀4和管路流 至换向阀6，换向阀6的阀芯有不同的工作位置(图中有三个工作位置)，因此通路情况不同，当阀芯处于中间位置时，阀口P．A、B．T互不相通．通向液压缸的油路被堵死，液压缸不通压力油，所以工作台停止不动；若将阀芯向右推（右端工作位置），这时阀口P和A，B和T相通，压力油经P口流人换向阀6，经A口流入液压缸8的左腔，活塞9在液压缸左腔压力油的推动下带动工作台10向右移动；液压缸右腔的油液通过换向阀6的b口流入到换向阀6，又经回油口T流回油箱1；若将换向阀6的阀芯向左推(左端工作位置)，活塞带动工作台向左移动；因此换向阀6的工作位置不同的，就能不断改变压力油的通路，使液 压缸不断换向，以实现工作台所需要的往复运动。
根据加工要求的不同，工作台的移动速度可通过节流阀4来调节，利用改变节流阀开口的大小来调节通过节流阀的流量，以控制工作台的运动速度。
工作台运动时，由于工作情况不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液压泵输出油液的压力能来克服的，系统的压力可通过溢流阀5调节。当系统中的油压升高到梢高于溢流阀的调定压力时，溢流阀上的钢球被顶开，油液经溢流阀排回油箱。这时油压不再升高，维持定值。
为保持油液的浦洁，设置有过滤器，将油液中的污物杂质去掉，使系统工作正常。
总之，液压传动的工作原理是利用液体的压力能来传递动力的；利用执行元件将液体的压力能转换为机械能，驱动工作部件运动。液正系统工作，必须对油液压力、流量、方向进行控制与调节，以满足工作部件在力、速度和方向上的要求。

（2）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；

1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统．

2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动；

3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。

4）辅助装置 指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。

5）工作介质 指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液

通过以上分析，希望能够帮助你理解液压的传动原理。