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Q361F-16C-DN150蜗轮式全焊接球阀

产品信息

Q361F-16C-DN150蜗轮式全焊接球阀产品参数

压力等级:1.6MPa~ 4.0MPa

产品规格:Q361F-16C-DN150

产品材质:Q235,ST37.8,锻钢A105

适用温度:-29℃≤t≤200 ℃(跟阀体材质及密封面材质不同所承温有差异)

驱动方式:气动、电动、手动、蜗轮驱动等

阀体材质:铸钢、不锈钢、锻钢

阀 体:钢制Q235A

球 体:不锈钢SS304

阀 杆:不锈钢2Cr13

阀杆密封:FPM

球体密封:碳化PTFE

连接方式:法兰/焊接连接

适用场合:供暖系统、供热区域、工业管道等用途。

适应介质:水,空气,油和其它不与碳钢发生化学反应的流体介质。

Q361F-16C-DN150蜗轮式全焊接球阀性能:

1、涡轮式全焊接球阀不需要维护和调整以及润滑,并且易于安装,可以在低运行费用下保证其可以长期可靠运行。配有大型喷所设备,表面均采用喷塑处理技术,光泽美观,漂亮。在国内已处于水平。并且配有全焊接机器人及环缝焊接机等国际先进设备,确保生产的每一台蜗轮全焊接球阀都不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构,所以阀门重量轻且易于进行绝缘。安装调节机构,非常简便,操作涡轮手柄可以拆下,换向安装。

2、由于涡轮全焊接球阀的阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的,所以对压力和温度的变化适应能力强,在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。

最重要的一个环节。

3、蜗轮全焊接球阀的球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测,所以球体的加工精度高。

4、也相等于是埋地式蜗轮全焊接球阀的一种特点优势,由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均,也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形,管道耐老化。

5、涡轮全焊接球阀采用整体式全焊接,等径及变径通道,采用固定球及浮动球,双活塞效应密封系统,自动注入密封剂式轴承。灵活多效,根据用户需求定制。

6、零部件和设计的优势及作用所在,埋地式涡轮全焊接球阀为了防止静电,阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧,可以保持阀门所有零件与阀体的导电,让电流通过区,释放静电。不仅可以防止火灾,而且防止腐蚀,实现临时性切断,以便及时检修。阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响,总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆,使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。

涡轮式全焊接球阀技术特点:

1、涡轮式全焊接球阀为小口径涡轮全焊接球阀,阀体结构整体式焊接,不会有外部泄漏现象。

2、涡轮式全焊接球阀阀座由PTFE密封环及弹簧组成,对压力和温度的变化适应能力强,在使用范围内不会产生任何泄漏。结构整体性强,不容易磨损、不容易出现常规的阀门故障。

3、涡轮式全焊接球阀阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈,上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成,确保整个阀门密封无泄露。

4、涡轮式全焊接球阀阀体材料与管道材质相同,不会出现应力不匀,也不会由于地震及车辆经过地面时而挤压变形。

5、涡轮式全焊接球阀阀体轻且易于保温。

6、对用于地下管道的涡轮式全焊接球阀,可采用直埋式球阀,涡轮式全焊接球阀可以直接埋于地下,不用建高大阀门井,只需地面上设置小型浅井,大大节省施工费用及工程时间。

7、可根据管道的施工及设计要求调整阀体的长短和阀杆高度。

8、球体的加工精度非常精密操作轻便,无不良干涉。

9、涡轮式全焊接球阀有焊接和法兰两种连接方式。

10、操作方式:手柄,齿轮(垂直/水平)

11、在阀门正常操作使用的情况下,涡轮式全焊接球阀质保期20年。

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