FESTO升举缸选型方法@费斯托气缸@费斯托电磁阀产品介绍
FESTO气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时，推荐用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
FESTO升举缸选型方法@费斯托气缸@费斯托电磁阀DFM-12-25-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-12-30-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-12-40-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-12-50-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-12-80-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-12-100-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-16-10-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-16-20-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-16-25-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-16-30-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-16-40-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-16-50-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-16-80-P-A-GFFESTO导向气缸 DFM-16-100-P-A-GF中型导向驱动器 D****0-20-P-A-GF中型导向驱动器
D****0-25-P-A-GF中型导向驱动器 D****0-30-P-A-GF中型导向驱动器 D****0-40-P-A-GF中型导向驱动器
D****0-50-P-A-GF中型导向驱动器 D****0-80-P-A-GF中型导向驱动器 D****0-100-P-A-GF中型导向驱动器
D****5-20-P-A-GF中型导向驱动器 D****5-25-P-A-GF中型导向驱动器 D****5-30-P-A-GF中型导向驱动器
D****5-40-P-A-GF中型导向驱动器 D****5-50-P-A-GF中型导向驱动器 D****5-80-P-A-GF中型导向驱动器
D****5-100-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-32-20-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-32-25-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-32-30-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-32-40-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-32-50-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-32-80-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-32-100-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-32-125-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-32-160-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-32-200-P-A-GFFESTO导向气缸 DFM-40-25-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-40-50-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-40-80-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-40-100-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-40-125-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-40-160-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-40-200-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-50-25-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-50-50-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-50-80-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-50-100-P-A-GFFESTO导向气缸 DFM-50-125-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-50-160-P-A-GF中型导向驱动器
DFM-50-200-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-63-25-P-A-GF中型导向驱动器 DFM-63-50-P-A-GF中型导向驱动器
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FESTO升举缸选型方法@费斯托气缸@费斯托电磁阀：朱小姐
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