SCS 南通经济开发区地磅维修价格；

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南通经济开发区地磅维修厂家：上海市奉贤区解放东路1018号4号楼7楼

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产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200 
分度值 10 20 50 100 
传感器容量 10 20 30 40 
电子汽车衡地磅台面规格（m） 
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m 
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m 
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m 
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m

大地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力，从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形而且延长了传感器的使用寿命。横截面板中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响，鉴于此，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力）从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常SY，和减少了维修的可能性。

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【电子地磅经常遇到故障问题】：

1、电子地磅称重时老跳数，误差比较大，该怎么办?

2、地磅仪表早上数字跳中午正常是什么原因？

3、电子地磅称重总是不准确？误差大怎么解决？

4、为什么地磅接电脑数据线后仪表数字不归零？

5、标定后地磅还是不能归零？按置零也不管用!

6、地磅仪表开机显示HELP,不归零怎么办?

7、地磅显视屏不归零，数这一直在跳？

8、电子秤称重不准确,不归零怎么办?

9、电子地磅出现无法开机情况该怎么办？

10、地磅打印机为什么能启动不能打印？

11、地磅XK3190A12E仪表开机后数字不归零是怎么回事?

12、地磅开机之前总显示负数是怎么回事?

13、地磅仪表充不进电是怎么回事?

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地磅使用注意事项

1、 在称重车辆上磅或下磅时，必须要慢，不要过分碰撞秤体。

2、 开仪表时，必须先检查仪表上的连线，确认无误后打开电源， 再开电脑，启动系统程序。

3、 关仪表时，先关程序，在关电脑，zui后关电源。

4、 如果电压不稳定时，请不要随便用电子地磅。

5、 晚上磅房没人的情况下，关掉电源，拔掉仪表上的连线。

6、 注意雷击、尤其下雨天时，尽量不易使用仪表。

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1、注意操作环境中的湿度与粉尘。电子地磅秤不建议露天环境下时间太长，长时间的风吹日晒，还有下雨天，地磅不能淋雨，操作环境要保持干燥；电子地磅秤使用中避免靠近热源。

2、由于很多使用场合可能有虫鼠害威胁，电子平台秤信号线有些地方裸露在外面，因此需严防虫鼠破坏。

3、在雷电频繁发生的地区，或在雷雨季节，必须安装可靠的防雷措施。传感器和仪表都是静电敏感设备，在使用中必须切实采取防静电措施。

秤体材料的构成，在秤台的内部结构中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响zui大，鉴于此，宽3m,秤体面板厚度10mm,采用6根主梁，梁厚8mm，本公司每节秤台其有40根立筋板，（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了称体的抗扭冲击力）从而保证秤台整体的刚性。秤体自重9.5吨左右，称台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量的JZ度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常使用寿命，和减少了维修的可能性。秤体采用内六角8.8级以上螺杆连接。

秤体的焊接工艺，国内很多厂家在焊接汽车衡时，一般的生产条件是在工厂内水泥地面上直接焊接，这样的结果是很多时候应为地平面的长期使用产生不平整现象，导致汽车衡的焊接面不平整，在受压情况下降低了秤体的受压抗力，使压力的不均匀分布，也减少了汽车衡的使用寿命，降低了秤的称量JZ，而我公司在焊接过程中始终使用铸铁平台，从而杜绝了这种可能性。 整体焊接，在我公司汽车的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接方式，也就是从钢材需要焊接的起点到终点采用全部焊接方式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。

3. 汽车衡承载负荷的焊接，在汽车衡的连接处及传感器安装板处，是整台秤小面积大负荷的承载点，如果不采用特殊处理，很容易出现断裂现象，针对这种情况，我公司采用连续的大面积的手工焊接，大大提高了承载力。焊接件必须按照图样上的规定位置和尺寸进行焊接， 焊接处不允许有裂纹和显著的凹陷，不能有焊缝间断、气孔、夹渣、咬边等现象。焊接表面应光滑无毛刺，焊接处应填满焊料，不得有焊缝间断、夹缝等现象，焊接价厚度超过10mm。

汽车衡秤台通用结构形式有三种，*代大梁式；第二代钢板组焊；第三代槽钢组焊；这三种结构制作简单。手工组焊，矩形截面易变形，而本公司引进专用U型梁成型设备，采用U型截组焊（第四代），构件由专用设备制造，整体结构好，刚性强，综上所述，这就是本公司秤台刚度更强的原因。

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