DL-装载机电子秤 装载机安装电子秤功能点击询价

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装载机电子秤介绍：

随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机电子秤（称重系统）来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。

装载机电子秤是一种装载机称重设备，与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。

装载机电子秤是中航衡器结合用户在实际应用中需要对装载散料进行称量的一种计量设备，可用于车辆装载计量、限载计量、土方计量。它由传感器和称重显示仪表组成，可动态计量，也可静态计量。称重仪表可打印日期、时间、显示去皮、调零、存储重量数据和信息等功能，称重时不影响正常装载工作。按规定程序操作，精度误差可控制在1%，无论进口、国产各种型号的装载机均可安装。

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装载机电子秤（称重系统）功能及特点：

 采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高

 具有高分辨率和高智能化等优点

 采用数字滤波及补偿性软件技术

 采用人性化设计、信息设置完毕后称重过程可自动累计

 全中文菜单提示及中文帮助信息

 全中文拼音输入，可输入单位名称、货物科类及过磅员信息

 仪表显示采用点阵大屏幕液晶或荧光显示，具有背光功能，显示清晰，方便夜间操作

 具有JZ时钟，不受断电影响

 具有大容量称重数据贮存及打印功能

 符合OIML R51各项技术要求；

 真正1～2%以上的实际装车精度；

 同时显示当前重量和累计重量，便于装载量控制；

 装车量设定提示功能，到设定值报警；

 允许交替装车；

 可输入和打印用户单位名称；

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 可打印按车号排列的装车报表；

 可打印每一车的装车明细；

应用功能介绍：

  实时显示、查询并存储和处理每一台工作中的装载机的称重数据充分节省人力物力和时间，通过GPS网络实现快速，实时，准确的装载机称重数据的传输。称重数据可以随时在称重数据监控ZX进行查看，回放，打印等。zui大化地满足装载机称重现场的业务应用的需求。

实时查询车辆的位置和行驶数据信息对于所查询车辆的选择可以按单辆车或全部车辆进行，选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理ZX报告。位置信息包含经纬度值，行驶状态信息包括时间、速度、方向、设备故障信息等。

  在监控ZX实时监测到每一台车辆的地理位置信息和工作状况。

  监控ZX可以随时跟车台终端保持交互，起到监督，导航，报警的车辆综合管理功能。

  驾驶员迷路时，监控ZX值班人员利用电子地图平台，通过或者语音播报给司机一定的导航帮助。

  实时监控车辆称重和行驶状态等信息管理ZX可按单辆车、分组或全部车辆选择，要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息，实现对于车辆的连续的实时监控功能。可以按车号为判别单位，实现以日、周、月报表统计内容的车辆称重数据的保存，查询，导出和打印功能。数据存储时间大于180天。

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  装载机电子秤是一种装载机称重设备，与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。