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CTS-9002( CTS-9002(机务) 型铁路专用超声探伤仪

产品信息

CTS-9002(机务) 型铁路专用超声探伤仪,CTS-9002(机务) 型铁路专用超声探伤仪,CTS-9002(机务) 型铁路专用超声探伤仪
        CTS-9002(机务) 型超声探伤仪(铁路机务专用)是一种专用于铁路机车、车辆零部件检测的全数字式小型轻便超声探伤仪。
    CTS-9002(机务) 型超声探伤仪通过铁道部机务系统专家评审,是铁路机务系统超声仪器理想的更新换代产品。

主要特点:
 超大屏幕、高亮度电致(EL)发光显示屏,明亮清晰,能在低温条件下、光线不足或阳光直射的环境中使用
超薄超轻(含电池重1.8Kg),适宜高空作业和移动性大的环境使用
全中文操作提示和菜单显示,易学易用
国内*的万能旋钮调节参数,小键盘选择菜单,方便快捷
高性能和高稳定性,功能齐全,实用性强,具备打印机口和标准RS-232通讯口
D/A曲线制作,调用方便
可交直流供电工作,采用环保的镍氢电池供电,连续工作时间超过5小时


主要技术性能:

频率范围 0.5~5MHz
衰减控制 0~100dB,0.1dB步进
垂直线性误差 ≤5%
动态范围 ≥30dB
检测范围 3~4800mm(钢纵波)
水平线性误差 ≤0.4%
YZ电平 0~80%
脉冲移位 0~4800mm(钢纵波)
探伤灵敏度余量 ≥60dB(使用2.5P20探头发现距探测面200mm-ф2mm平底孔)
电源 主 机:DC 12V 充电器:AC 220±22V ,50±1Hz
电池 12V/3.5Ah镍氢电池
重量 约1.8Kg(含电池)
体积(长×宽×高) 165mm×85mm×240mm


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        CTS-9002(机务) 型超声探伤仪(铁路机务专用)是一种专用于铁路机车、车辆零部件检测的全数字式小型轻便超声探伤仪。
    CTS-9002(机务) 型超声探伤仪通过铁道部机务系统专家评审,是铁路机务系统超声仪器理想的更新换代产品。

主要特点:
 超大屏幕、高亮度电致(EL)发光显示屏,明亮清晰,能在低温条件下、光线不足或阳光直射的环境中使用
超薄超轻(含电池重1.8Kg),适宜高空作业和移动性大的环境使用
全中文操作提示和菜单显示,易学易用
国内*的万能旋钮调节参数,小键盘选择菜单,方便快捷
高性能和高稳定性,功能齐全,实用性强,具备打印机口和标准RS-232通讯口
D/A曲线制作,调用方便
可交直流供电工作,采用环保的镍氢电池供电,连续工作时间超过5小时


主要技术性能:

频率范围 0.5~5MHz
衰减控制 0~100dB,0.1dB步进
垂直线性误差 ≤5%
动态范围 ≥30dB
检测范围 3~4800mm(钢纵波)
水平线性误差 ≤0.4%
YZ电平 0~80%
脉冲移位 0~4800mm(钢纵波)
探伤灵敏度余量 ≥60dB(使用2.5P20探头发现距探测面200mm-ф2mm平底孔)
电源 主 机:DC 12V 充电器:AC 220±22V ,50±1Hz
电池 12V/3.5Ah镍氢电池
重量 约1.8Kg(含电池)
体积(长×宽×高) 165mm×85mm×240mm


:张艳
  :1036096652
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地址:宁波市庄桥街道新都路189号

服务区域:
宁波地区:宁波市区-江东-海曙-江北-镇海-北仑-慈溪-余姚-象山-宁海-奉化
杭州地区:拱墅区-西湖区-上城区-下城区-江干区-滨江区-余杭区-萧山区-建德市-富阳市-临安市-桐庐县-淳安县 

浙江地区:
杭州 宁波 温州 嘉兴 湖州 绍兴 金华 衢州 舟山 台州 丽水 

省外地区:
北京-上海-浙江-广东-河南-杭州-郑州-广州-深圳-厦门-汕头-天津-西安-宝鸡-杭州-温州-常州-无锡-苏州--镇江-扬州-南通-合肥-徐州-江苏-常熟-石家庄-太原-呼和浩特-沈阳-长春-哈尔滨--合肥-广西-福州-南昌-济南-郑州-武汉-长沙-广州-南宁-海口-成都-贵阳-昆明-拉萨-西安-咸阳-兰州-西宁-银川-重庆-四川-成都-乌鲁木齐-杭州-沈阳-长春-哈尔滨-济南-济宁-东营-青岛-聊城-淄博-武汉-广州-南宁-浙江-成都-西安-大连-宁波-慈溪-余姚-宁海-嵊州-嘉兴-绍兴-湖州-温州-厦门--深圳-杭州-淮安-江西-南昌-九江-吉安-连云港-昆山-嘉兴-湖州-秦皇岛-山西-邯郸-邢台-保定-张家口-承德-廊坊-呼和浩特-鞍山-大庆-锦州-铁岭-盘锦-湛江-萧山-辽宁-淄博-宁夏-绵阳-云南-朝阳-陕西-青海-北海-吉林-苏州-昆山-无锡-镇江-太仓-常州-连云港-淮安-无锡-淮阴-盐城-扬州-徐州-宜兴-江阴-南通-扬州-上海-滁州-内蒙古-新疆
 

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