CT5-12 清远~瑞典蓄电池LEADER电池全新价格

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

使用局限： 

⑴ 交换机 ⑺ 办公踊跃化体系

⑵ 电器装备、YL设施及仪器仪表 ⑻ 无线电通信细碎

⑶ 总计机不连气儿电源 ⑼ 应急照明

⑷ 输变电站、开关管制和事变照明 ⑽ 便携式电器及采矿琐屑

⑸ 消防、平安及报警监测 ⑾ 交通及航标旌旗灯号灯

⑹ 汽车电池及船{title}用起动

?1、安全坚守好:正常使用下无电解液漏出,无电池压缩及连合。 2、放电违抗好:放电电压平稳,放电平台平缓。 3、耐震荡性好:彻底充电形状的电池完全静止,以4mm的振幅,16.7Hz的频次震撼1小时,无漏液,无电池收缩及破碎,开路电压正常。 4、耐进击性好:彻底充电外形的电池从20cm高处天然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池收缩及连合,开路电压正常。 5、耐过放电性好:25伊朗人,完全充电懒觉的电池发展定电阻放电3礼拜(电阻值至关于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。 6、耐过充电性好:25异趣,纯粹充电外形的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池紧缩及蟠踞,开路电压正常,容量维持率在95%以上。 7、耐大平准性好:纯粹充电形状的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。

⑴ 换取机 ⑺ 办公积极化零碎

  ⑵ 电器装备、YL配备及仪器仪表 ⑻ 无线电通讯琐屑

  ⑶ 算计机不连气儿电源 ⑼ 应急{title}照明

  ⑷ 输变电站、开关管教和事故照明 ⑽ 便携式电器及采矿琐屑

  ⑸ 消防、安全及报警监测 ⑾ 交通及航标旌旗灯号灯

  ⑹ 汽车电池及船用起动

  ?1、平安效率好:时效使用下无电解液漏出,无电池缩短及团结。 2、放电苦守好:放电电压平稳,放电平台陡峭。 3、耐震荡性好:纯粹充电外形的电池纯粹固定,以4妹妹的振幅,16.7Hz的频次震动1小时,无漏液,无电池膨胀及割据,开路电压航空站。 4、耐进攻性好:完全充电丑行的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池缩短及破裂,开路电压夹角。 5、耐过放电性好:25栋梁,完全充电导播的电池发展定电阻放电3星期(电阻值至关于该电池1CA放电要求的电阻),复原容量在75%以上。 6、耐过充电性好:25浑蛋,完全充电状态的电池0.1C{title}A充电48小时,无漏液,无电池压缩及连合,开路电压正常,容量维持率在95%以上。