tmax=Z高工作温度 n=多变指数
①使用前的状态（氮气与液体未进入）。
②胶囊内预先充有氮气，油阀是关闭的，防止胶囊破损。
③达到Z低工作压力时胶囊外和油阀之间应保留少量油液（约为蓄能器公称容量的10%），不至于胶囊在每次膨胀过程中撞击阀，引起胶囊损坏。
④蓄能器处于Z高工作压力。Z低工作压力和Z高工作压力时的容积变化量相当于有效的油液量。ΔV= V1－V2
2.预充压力的选择
NXQ系列囊式蓄能器允许容积利用率为实际气体容量的75%，因此预充氮气压力和Z高工作压力间的比例限于1：4，另外预充压力不得超过Z低系统压力的90%。遵照这种规定可保证延长胶囊使用寿命。其它压缩比可采用特别的措施达到。
为了充分的利用蓄能器的容量，建议使用下列数值：
蓄能：P0, tmax=0.9×P1
吸收冲击：P0, tmax=(0.6~0.9)×Pm (Pm=自由流通的平均工作压力)
吸收脉动：P0, tmax=0.6×Pm (Pm=平均工作压力)或P0, tmax=0.8×P1（在多种工作压力时）
预充压力的极限值：P0≤0.9×P1
允许的压缩比为：P2: P0≤4:1
3.蓄能器容量选择计算公式
蓄能器内的压缩和膨胀过程应遵循气体状态多变的规律。
理想的气体为：P0×V0n= P1×V1n=P2×V2n
其中要考虑多变指数“n”对气体特性随着时间的影响。
缓慢的膨胀和压缩过程的状态变化接近于等温，多变指数可为n=1，
而快速的膨胀和压缩过程发生绝热的状态变化，多变指数n=k=1.4（适用于双原子气体的氮气）。
计算公式：
四、技术参数
1.Z高工作压力：10、20、31.5MPa
2.公称容积：0.4~250L
3.工作温度： 20# -19℃~+70℃； -10℃~+70℃； 0℃~+93℃
35CrMo -40℃~+70℃； -10℃~+70℃； 0℃~+93℃
五、安装位置
囊式蓄能器可以垂直、水平和倾斜安装。选择倾斜和垂直的安装位置,把油阀安置在下面。
请优先用下列的蓄能器安装位置:
| 功能作用 | | 储蓄能量 | | 吸收脉动 | | 保压 | | 补偿容量 |
| 安装位置 | | 垂直 | | 垂直或水平 | | 垂直或水平 | | 垂直 |
要使蓄能器工作,必须把氮气充入到胶囊里去。氮气的充装用专用的充气（氮）工具进行，建议使用本企业制造的CQJ型充气工具，如氮气的压力不能满足（高压）蓄能器的要求，建议使用本企业制造的氮气增压装置——BKCD型充氮车。
蓄能器壳体上不得进行焊接和任何机械加工；蓄能器胶囊内只许充入氮气或其它惰性气体，不得使用氧气及其它可燃性和腐蚀性气体；蓄能器应安装在有溢流阀或其它安全阀的液压系统中。
1.订货时须写明型号代号全称，如：公称压力为31.5 MPa，公称容积为40L，连接方式为法兰连接，以液压油为工作介质的A型囊式蓄能器为：NXQ-A-40/31.5-F-Y。
