KDG5V-8-33C330 美国vickers威格士防爆电磁阀年底大促销

美国vickers威格士防爆电磁阀年底大促销

美国vickers防爆电磁阀是把设备可能点燃爆炸性气体混合物的部件全部封闭在一个外壳内，其外壳能够承受通



过外壳任何接合面或结构间隙，渗透到外壳内部的可燃性混合物在内部爆炸而不损坏，并且不会引起外部由



一种、多种气体或蒸气形成的爆炸性环境的点燃，把可能产生火花、电弧和危险温度的零部件均放入隔爆外



壳内，隔爆外壳使设备内部空间与周围的环境隔开。隔爆外壳存在间隙，因电气设备呼吸作用和气体渗透作



用，使内部可能存在爆炸性气体混合物，当其发生爆炸时，外壳可以承受产生的爆炸压力而不损坏，同时外



壳结构间隙可冷却火焰、降低火焰传播速度或终止加速链，使火焰或危险的火焰生成物不能穿越隔爆间隙点



燃外部爆炸性环境，从而达到隔爆目的。

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VICKERS防爆电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷



时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道（见图



1b和图2）贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向



工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压



力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保



持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠

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P 12L 指定的线圈是整流的。

泄油

油箱管路必须垂直高于铁芯管(和阀体) 高度，这将保证油箱油口总是充满油。通过这种方法铁芯管保持有



油，柔合换向按照设计进行。



技术规格

Z大流量 见曲线



工作压力 350 bar (5075 psi)



额定疲劳压力油口



A、B 和 P 350 bar (5075 psi)



油箱管路压力



. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 bar (3045 psi)



安装接口



. . . . . . . . . . . . . . . . . IS O 4401-3,C E TOP 3



质量



双电磁铁型 2.1 K g (4.6 lbs)



单电磁铁型 1.7 K g (3.7 lbs)

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KDG4V-3S-33C15N-VM-FPBW-GP5-60

KDG4V5 2C50N Z M U H7 30

KDG4V5 2C65S Z M U H6 30

KDG4V5 33C50N Z M U H7 30

KDG5V 7 33C170N T H MUH1 10

KDG5V 8 33C270N T H MU H1 10

KDG5V-10-33C550N310-E-M-U-H1-11

KDG5V-10-33C550N310-EX-VM-U-H1-11

KDG5V-10-33C550N310-M-U-H1-11

KDG5V-10-33C550N-E-VM-U-H1-11

KDG5V-5-2C90N-T-M-U-H1-10

KDG5V-5-33C80N-EXHMUH110

KDG5V-5-33C80N-T-M-U-H1-10

KDG5V-5-33C80N-X-T-M-U-H1-10

KDG5V-7-2C180N100-X-T-M-U-H1-10

KDG5V-7-2C180N-E-M-U-H1-10

KDG5V-7-33C170N-EX-H-M-U-H1-10

KDG5V-7-33C170N-EX-VM-U-H1-10

KDG5V-7-33C170N-M-U-H1-10

KDG5V-7-33C170N-X-T-M-U-H1-10

KDG5V-8-2C280N-M-U-H1-10

KDG5V-8-33C250N170-X-H-M-U-H1-10

KDG5V-8-33C270N-EX-VM-U-H1-10

KDG5V-8-33C270N-M-U-H1-10

KDG5V-8-33C270N-X-M-U-H1-10

KDG5V-8-33C330N200-EX-H-M-U-H1-20

KDG5V-8-33C330N-E-M-U-H1-20

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：蒋女士

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