SCS 高速地磅动态计重收费信息采集超限检测系统

高速地磅动态计重收费信息采集超限检测系统

1. 计重设备主要技术参数

推荐采用剪力梁式双台面称重设备。

·         精度：

静态称重精度：符合JJG 555-96的III级

动态精度，车辆匀速通过承载器，行驶速度≤15km/h时，整车总重量准确度符合以下要求：

轴间距测量精度（没有明显加减速的情况下）：两轴：±0.15m(标准偏差)

·         工作环境：

温度-30℃～+80℃

相对湿度0～95％

·         设备的防护等级：

控制设备：IP65

称重传感器：IP68

·         被测车辆可以≤40Km/h速度通过；

·         称重平台性能：

标准载重30t（每轴）

过载能力150%（每轴）

·         使用寿命：10年；

·         MTBF≥20000小时；

·         尺寸要求

本项目计重车道宽度为超宽车道宽度为4米，请供应商根据此要求提供合适的称台尺寸

称体上平板钢板采用Q235B，厚度不小于12mm；

称重检测设备长度：1600mm；有效称重长度：大于或等于1300mm；

·         设备标定周期：≥ 1年；

·         免日常维护：不需要清理基坑、调整间隙等；

·         全天候工作；

·         设备能防腐蚀，尤其是盐雾和汽车排出的废气；

·         防尘；

·         微生物和菌类不会对设备造成损坏；

·         设施附近的高压、中压电缆、雷达站及无线电发射设备，不会对设备正常工作产生影响；

·         考虑雷电对正常工作的影响，设备有相应的防护。

高速地磅动态计重收费信息采集超限检测系统

主要用途 ：

1、能够对静态或低速通过的收费车辆进行精确称重。 

2、能够对车辆进行自动分离，自动检测车辆的轴数、轴重及整车重量，并将称重信息的详细数据通过接口传输给车道收费计算机。 
 高速公路整车式称重系统（计重收费、超限检测系统）由整车式称重平台（电子汽车衡）、ZY智能处理器、车辆分离器、轮轴识别器、通行信号灯、防滑防尘套件等部分组成，具有如下特点： 

1、 能够对静态或低速通过的收费车辆进行精确称重，该系统与传统轴计量产品（轴重仪）相比，系统精度大大提高，限度解决收费站目前存在的计量纠纷，提高车辆收费及通行速度。 

2、 能对车辆进行自动分离，自动检测车辆的轴数、轴重及整车重量，并将称重信息的详细数据通过接口传输给车道收费计算机。 

3、 整车式称重平台具有有效的防滑措施，防止车辆打滑或因平台表面结冰失去控制；系统具有完善的防尘和排水设施。