12LPA30 陆盛RUZZET/12LPA30免维护蓄电池电力系统
- 型号:12LPA30
- 产地:法国
- 供应商:北京鹏冠伟业科技有限公司
- 供应商报价:100.00
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品牌 | 其他品牌 | 货号 | 12LPA30 |
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规格 | 12V30AH | 供货周期 | 现货 |
主要用途 | 政府、金融、电信、电力、交通、科研院所、制造业及学校等行业 | 应用领域 | 石油/化工,能源,铁路/船舶/交通,军队/公安/司法,电池/电源 |
陆盛RUZZET/12LPA30免维护蓄电池电力系统
陆盛RUZZET/12LPA30免维护蓄电池电力系统
相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲,简称正脉冲,反之,则为负脉冲.正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲.二十世纪以来,随着人们对负脉冲的认识的不断提高,负脉冲的应用范围不断扩大,在许多领域都得到了广泛的应用,如:能源、YL、勘探、等。下面以铅酸蓄电池和锂离子电池为例,介绍一下组合脉冲修复机和组合脉冲充电器对蓄电池的维护与修复原理:
铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格, 良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UPS等均需运用.铅酸蓄电池主要由正极板、负极板、电解液、容器、极柱、隔膜、可导电的物质等组成。(一) 正极板(正极活性物质)
四方块:电池的四方块的作用是保证安全帽处有一个合适的位置(安全帽只有处在一个合适的位置才会发挥其作用)安全帽不能完全被压死,但也距离不能太大。因此,发现无四方块的电池一定寻找相应的四方块压好压平,并同时点好502胶水(502胶水不宜加得太多,否则会流下去粘死安全帽),没有四方块的电池,在充电时或气温较高时其安全帽会自动弹掉,这样会严重影响蓄电池的性能及使用寿命。
铅酸蓄电池之所以在高温环境下易发生热失控,是由于安全阀排出的气体量太少,难以带走电池内部积累的热量。热失控的巨热将使蓄电池壳体发生严重变形。
气温越低电瓶的存储容量就越少导致跑的里程数就很短。比如:你买的电动车平时在正常温度下充一次电可以跑80公里左右,那么气候温度在负25度的时候,跑的里程数也许就只有30-40公里左右。
用万用表电压档进行判断,将万用表红、黑两支表笔按正确使用方法安装在万用表上(黑色笔安装在COM位置上,红表笔安装在VΩ位置上),再将两支表笔夹在电池的两个极耳上测其直流电压(直流20V档位),如果万用表上显示正值,则红表笔对应的电极为电池的正极;反之,则红表笔对应的是电池的负极。
型号 (V) | 电压 (V) | 容量 (C10) | 外形尺寸(mm) | 重量 (kg) | 内阻 (mΩ) | 放电电流 (5s)A | 端子形式 | |||
长 | 宽 | 高 | ||||||||
12LPA20 | 12 | 20 | 181.5 | 77 | 167.5 | 5.75 | 15 | 300 | G | |
12LPA24 | 12 | 24 | 166.5 | 175 | 125 | 8.1 | 14 | 360 | G | |
12LPA30 | 12 | 30 | 166.5 | 175 | 125 | 8.8 | 13 | 425 | G | |
12LPA40 | 12 | 39.5 | 197 | 165 | 170 | 13.2 | 10 | 456 | C | |
12LPA40H | 12 | 40 | 255 | 97 | 203 | 13.2 | 9 | 480 | C | |
12LPA45 | 12 | 45 | 197 | 165 | 170 | 14.5 | 9 | 540 | C | |
12LPA50 | 12 | 50 | 257 | 132 | 200 | 16 | 8 | 600 | C | |
12LPA65 | 12 | 65 | 348 | 167 | 178 | 21 | 7.3 | 780 | C | |
12LPA75 | 12 | 75 | 259 | 168 | 214 | 23 | 6.6 | 900 | C | |
12LPA90 | 12 | 90 | 306 | 168 | 230 | 30 | 5.0 | 1080 | C | |
12LPA100A | 12 | 100 | 330 | 173 | 220 | 31 | 4.9 | 1200 | D | |
12LPA100B | 12 | 100 | 341.5 | 175 | 213 | 32 | 4.5 | 1200 | D | |
12LPA120 | 12 | 120 | 410 | 177 | 225 | 37.6 | 4.0 | 1300 | D | |
12LPA150 | 12 | 150 | 485 | 170 | 240 | 48.2 | 3.5 | 1500 | D | |
12LPA180 | 12 | 180 | 530 | 209 | 220 | 52.8 | 2.9 | 1800 | D | |
12LPA200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 224 | 64 | 2.7 | 2000 | D |
合理选择配线是很重要的,线径太细,电流太大,容易发热而引起火灾;线径太粗,则造成浪费。根据金属导线的电气特性,一般多股铜芯线容量为6A/mm ,铝线容量为4A/mm ,确定主机功率后,可以参考下表选择配线和空气开关。
在整个过程中,操作人员应该做好防护措施,戴好手套,接线时不要正对着蓄电池,避免酸性物质飞溅。另外,对于手动挡汽车还可以下车推行,将钥匙拧到“点火”位置,挂入一挡,深踩离合器。当车辆达到5km/h的时候可以缓慢抬起离合器,并逐渐增大油门,此时车辆就很容易启动。如果还是无法启动,再检查下一步。
由于汽车电路比较复杂,一时间难以准确找到故障源。出现这种情况可能与蓄电池的搭铁线路、连接起动机和发电机的线路有关。若车主真的碰到这种情形,千万不要自行处理,弄不好会出现严重的安全隐患。
UPS主机一般是智能型的,它对环境温度要求不高,但要求室内清洁卫生,否则灰尘遇潮湿会引起主机工作紊乱;主机中的参数在使用中不能随意改变;在断电时,应避免带负载启动UPS电源,应先关掉负载,等UPS启动后再开启负载,否则会有多负载的冲击电流和供电电流造成UPS电源瞬间过载,严重时会损坏变换器;不能让UPS电源经常处于满载或过载。