中达电通铅酸蓄电池DCF126-12/150 12V150AH/20H...

中达电通铅酸蓄电池DCF126-12/150 12V150AH/20HR图片/代理

中达电通铅酸蓄电池DCF126-12/150 12V150AH/20HR图片/代理

   北京鹏冠兴业科技（北京）有限公司
CE pengguan power system (Beijing) Co., Ltd

我司所售的中达电通蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，并提供增值税发票，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！ 

中达电通蓄电池特点:

1、免维护：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，不必定期补加水或硫酸，

整个寿命期间无需补液维护。产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人

体无害。

2、安全：采用可自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，阻燃单向排气系统，在使用过程

中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

3、电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。。

4、寿命长：在20℃环境下，电池浮充寿命可达6--8年。

5、自放电率低：采用优质的Pb-Ca多元合金，提高了氢析出过电位，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，蓄电池在6个月内

不必补充电即可使用。耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复

容量在75%以上。

6、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用．

7、安全性能优越：由于极端过充电作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

8、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。

9、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。 

10、适用性极强：在-20c-+50c的环境温度下均可使用，可用于防爆区的特殊电源，同时适用于沙漠，高原性气候

11、满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输

12、无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电

13、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电

池膨胀及破裂,开路电压正常。

14、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀

及破裂,开路电压正常。

一、放电特性、

1.电流的影响

放电电流越大，电池利用率越低，相应容量降低。不同放电率下电池的放电不同。

2.温度的影响

温度对电池容量有显著的影响，温度降低，电池容量下降。

二、充电特性

密封铅酸蓄电池为了保证电池内部水的循环利用，防止水分损失，必须采用先六充电方法。初始电流通常是0.1C--0.3C（A），Ｃ为电池的额定容量。充电初期以恒流电流进行，电压逐步上升，当充电电压达到设定的恒压值时，充电电流逐渐减少，而电压值保持不变。

三、储存特性

德国阳光蓄电池在储存期间会发生自放电，开路电压和容量都会逐渐降低。25℃时UNION电池的自放电率为约3%/月。温度升高，电池自放电增加。储存期间电池的开路电压和剩余容量有近似线性的关系，通过检测电池的开路电压可以估测其剩余容量。

四、使用寿命

电池使用寿命除了取决于内部极板的厚度、电解液浓度等因素外，还受放电深度、环境等使用条件的影响。UNION电池采用长寿命设计，其循环充放电次数在30%放电深度（DOD）时可达1200次。电池在浮充使用下的寿命受温度的直接影响，温度升高，浮充电流增大，极板腐蚀加快，电池寿命迅速降低，因此Z好控制电池环境在25℃以下。以不间断电源UPS、程控交换机等重要设备配套使用的电池宜安装在空调室内。

五、使用方法及注意事项

1.严禁电池正负端子短路。

2.电池不能放在密闭的空间里,需保持通风。

3.必须采用恒压限流充电方法,充电电压范围为:

电池组系统充电电压范围充电电流范围

36V180AH系统：44.1~45.0V≤30A

48V180AH系统：58.8~60.0V≤30A

4.电池内部含有腐蚀性酸,避免儿童和非专业人员接触。

1、长时间放电能力及循环放电能力强．

2、采用高灵敏度低压伞式气阀(德国阳光公司)，无渗液＼鼓胀现象。

3、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力(高、低温)强。

4、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。

5、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。

6、的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％放电后仍可继续接在负载上，在四周内充电可恢复至原容量．司)，即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高的密封性能。

产品描述

中达电通DCF126-12系列蓄电池具有以下长处：

长寿数描绘：

选用超厚板栅描绘，高出业界平均水平30-40%，有用进步电池的耐腐蚀功能，到达延伸蓄电池寿数的意图。

安全性高：

蓄电池密封进行共同描绘，电池壳盖密封选用安全性Z高的胶封技能，极柱密封选用两层密封技能，并选用预留正极板伸长空间描绘，多重确保蓄电池无酸液、无酸雾逸出；别的蓄电池壳盖选用ABS阻燃资料，安全性好。

保护简练：

蓄电池选用柜式和架式布局装置，电池散热好,降低了电池鼓胀等疑问的发作，全体布局简练易作，便于保护与检测。中达电通蓄电池产物在出产过程中严厉依照ISO9000以及ISO14001需求进行出产与办理，严把质量关。2003年5月顺畅经过了信息产业部泰尔认证中间的认证。中达电通蓄电池首要致力于处理通讯、铁道、电力等范畴主设备的后备供电疑问，完成了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套运用。经过用户实际运用后反应的信息，中达电通蓄电池产物具有功能安稳、容量足够、保护简略、安全性高的特色，得到用户的共同赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的根本功能及参数目标。 

参数规格；

蓄电池使用： 

1．电路故障：摩托车上充电系统出现故障，如调压器、磁电机等损坏，都会影响蓄电池的性能，造成充电不足而亏电和硫化等问题。 

2、起动方法不对：用户在购买新车时，一般是先将车装好之后才把电解液加入电池里面，然后就装上车去起动；况且用户在购买新车时，要频繁调试电启动、喇叭、转弯灯等，这样很容易导致电池耗电量太大。如果电池加液后静止的时间比较短，有时甚至只有几分钟，电池内部的整个电化学反应得不到充分完成，这样就更容易会导致电池亏电。 

3、电池负载较多：近两年摩托车上增加了许多用电器具，如防盗器，遥控电启动，手把带灯、倒车镜灯、坐仓灯等等，一方面增加了蓄电池的负荷，使蓄电池放电量增大，而更容易亏电；同时,这些电器件若发生故障也影响电池性能。

4、保养不当  电解液的水易挥发使蓄电池液面下降，但未及时添加蒸馏水，造成电解液浓度迅速上升，电化学反应困难，出现存电不足。 5、骑行不当  长期低速行驶，行驶路程短或电启动频繁（尤其是冷天）等。或者是晚上使用时间过长，开前大灯放电量大，很容易造成电池充电不足和亏电等情况。

中达电通电池特殊的耐腐蚀铅钙合金板栅，坚固耐用的ABS外壳材料，高纯度的超细玻璃纤维隔板，精密开启压力的安全阀，先进的极柱板栅一体化设计与精良的制造工艺中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有超长的使用寿命和良好的耐用性。中达电通蓄电池产品目前共有八大系列数十种规格。标称电压为2V、6V、12V，单体容量为1.2Ah～3000Ah。中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无须补充水份，也无须测量电解液的密度。由于采用贫液设计和紧装配工艺，中达电通阀控式密封铅酸蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。
中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有共同的布局并选用了ling先的密封技能，保证电解液不会溢出。
免保护描绘： 中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有杰出的氧循环复合才能。充电时所发生的氧气简直被彻底吸收，在使用时无需弥补水份，也无需丈量电解液的密度。
高才能密度： 因为选用贫液描绘和紧安装技术，中达电通阀控式密封铅酸电池的体积比能量和分量比能量大大提高。
低自放电： 中达电通阀控式密封铅酸电池因为选用高纯度的原资料和添加剂，使电池在贮存或不使用时的自放电率大大下降，自放电率低于3%/月。
深放电康复性能好： 中达电通阀控式密封铅酸电池选用特别的电解液配方，在深放电后具有杰出的康复特性。

（台湾）中达电通蓄电池售后服务特约经销商，提供优质的产品货源，合理的的台达蓄电池报价，完善的保护神蓄电池售后网络为每一位客户提供安全可靠的电源电力保护。蓄电池行业的领头羊一直保持着正常快速的发展，随着当今社会的需要，各地办事处会陆续建立。 中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无须补充水份，也无须测量电解液的密度。由于采用贫液设计和紧装配工艺，中达电通阀控式密封铅酸蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。

　尽管今天铅酸蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进，性能有了相当大的提高，许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为15～20年以上，但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。拿汽车与摩托车广泛使用的干荷电少维护起动用铅酸蓄电池来说，设计使用寿命为4～5年以上，通过调查发现，很少能达到以上水平，大部份几个月至一年就夭折了，究其原因，我们认为有以下几点：
　　
　　1）充电设备的设计不够完善，使用也不方便。
　　
　　2）铅酸蓄电池放电后得不到及时的补充充电，特别是过放电对电池造成致命之伤。
　　
　　3）少数厂家的产品质量低劣，以次充好。
　　
　　以上原因，我们认为2）、3）从技术上讲是比较容易预防和做好的，唯1）牵涉比较难以解决的技术问题，下面着重谈谈这方面存在的问题。
　　
　　2蓄电池的充电技术要求
　　
　　厂家提供的铅酸蓄电池保证使用寿命的技术指标是在环境温度为25℃下给出的。由于单体铅酸蓄电池电压具有温度每上升1℃下降约4mv的特性，那么一个由6个单体电池串联组成的12V蓄电池，25℃时的浮充电压为13.5V；当环境温度降为0℃时，浮充电压应为14.1V；当环境温度升至40℃时，浮充电压应为13.14V。同时铅酸蓄电池还有一个特性，当环境温度一定，充电电压比要求的电压高100mv，充电电流将增大数倍，因此，将导致电池的热失控和过充损坏。当充电电压比要求电压低100mv时，又将使电池充电不足，也会导致电池损坏。另外铅酸蓄电池的容量也和温度有关，大约是温度每降低1℃，容量将下降1％，所以厂家要求铅酸蓄电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50％后，冬天放出25％后就应及时充电。
　　
　　显然，日常使用中的铅酸蓄电池不可能长期处在25℃的环境中，一日中尚有早、中、晚的温差变化，更何况一年中还有春、夏、秋、冬四季更大的温差，因此目前市面上普遍使用的各种晶闸管整流型、变压器降压整流型、以及一般的开关稳压电源型的铅酸蓄电池充电器，以恒压或恒流方式对电池进行的充电，是无法达到铅酸蓄电池补充充电所需要满足的严格技术要求的。纵观过去所采用的这些对铅酸蓄电池充电的方法，以及根据这些方法开发的铅酸蓄电池充电器，我们不难看出，其技术是不够完善的，用这些产品给铅酸蓄电池充电，势必直接影响铅酸蓄电池的使用寿命，同时这些充电器还存在着工作电压适应范围窄、体积大、效率低、安全系数差等问题。
　　
　　3自然平衡充电器
　　
　　针对以上铅酸蓄电池充电存在的普遍问题，长沙宇恒电子有限公司对铅酸蓄电池充电器进行了长时间的深入研究，以自己独特的方法和巧妙的设计，生产出新的充电器系列产品，解决了铅酸蓄电池充电存在的复杂技术问题，通过多年实验证实，大大提高了铅酸蓄电池的使用寿命。（该技术已申请）
　　
　　现在简要介绍一下蓄电池充电新法——自然平衡充电法。
　　
　　何为蓄电池充电的自然平衡法？请看图1所示蓄电池充电的连接简图。
　　
　　图1中有二个电源EA、EB，当电源EA与电源EB处在同一环境温度下，正极和正极相连接，负极与负极相连接，在它们所形成的闭合电路中，存在着如下的关系，如果EA高出EB，EA将向EB提供EA－EB=ΔE的电压，同时将按ΔE的大小，提供一Δi电流向电源EB流通和灌注，当EB吸收EA提供的Δi电流，使EB上升到完全等于EA时（在蓄电池中表现为，蓄电池端电压的上升和电荷存储量的增加），电源EA将停止向电源EB提供电流，也就是EA=EB，ΔE=0，Δi=0。
　　
　　在上面描述中，我们把EB换成被充电的蓄电池，算出在不同放电深度与环境温度下，蓄电池对应的电压。将EA精心设计成不同环境温度下，能按蓄电池充电平衡需要，自动调节输出电压和电流的电源，与之对应连接。完全理想化的情况下，电源EA能根据蓄电池在任一环境温度下，能够接受的电流，对电池进行充电，电池充足电后，ΔE=0，Δi=0，EA电源将不再消耗功率，此后，EA只随环境温度的变化，对被充蓄电池提供跟踪平衡补偿，由于蓄电池充电的整个过程完全是自动完成的，所以我们称之为自然平衡法。
　　
　　此方法完全理想化的情况是：蓄电池在充足电后，EA与被充电的蓄电池EB之间的电压差ΔE=0，自然也就Δi=0，由于EA无功率供给蓄电池（EB），所以蓄电池电解液不可能产生沸腾，也不可能使蓄电池内电解液中的水分解，更不可能使蓄电池内的压力和温度升高，产生安全隐患。因此，该方法提供给蓄电池的是既不会使蓄电池过充电，也不会使蓄电池充电不足，而是更方便，更安全，更可靠的充电。
　　
　　从上面的分析中，我们不难看出，该方法特别适合免维护与少维护铅酸蓄电池的维护性充电，更能适应那些间歇性放电使用的蓄电池日常维护充电，有利于提高蓄电池日常使用中的可靠性，提高蓄电池的使用寿命。
　　
　　Z后介绍一下按自然平衡充电法研制的一款适用于摩托车12V铅酸蓄电池用智能充电器的主要技术指标：
　　
　　1）可充电池12V4～10Ah；
　　
　　2）适应输入电源为交流100～240V，直流120～370V；
　　
　　3）重量≤100g；体积60mm×35mm×30mm；
　　
　　4）适用环境温度－10～45℃。