SMC针型气缸安装方式,SMC缸铜内径当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。
1.SMC气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的ZX，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时清除;活塞杆上有伤痕时，应换新。
2.气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的ZX;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
3.SMC气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
4.SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的ZX位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
SMC针型气缸安装方式,SMC缸铜内径SMC气缸安装方式,CA2L63-1450Z轴向脚座型
型号CA2L63-1450Z 重新配置
描述CA2-Z 系列 气缸/标准型:单杆双作用
质量Z大减少15%
气缓冲易于调节
从小型磁性开关到耐强磁场磁性开关都可以安装
设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)
带磁性开关 (CDA2系列：CDA2，CDA2W，CDA2K，
CDA2KW，CDBA2，CDA*H，CDA2W*H，CDA2*Q)
内置磁环：无内置磁环
安装方式：轴向脚座型
缸筒材质：铝缸筒
缸径：缸径 63mm
通口螺纹的种类：Rc
气缸行程：1450
气缸追记号：无防护套,气缓冲
行程调整标记：无
双行程标记：无双行程标记
气缸行程2：无气缸行程2
气缸追记号2：无防护套,气缓冲
摆动底座：无
杆端安装件：无
磁性开关型号：无磁性开关
磁性开关个数：2个 或 无
订制规格：标准
SMC针型气缸安装方式,SMC缸铜内径20-CJPB15-10D
20-CJPD15-5D
20-CJPS15-10
20-CL1D80-125F
20-CL1D80-125FJ
20-CLADN80-150D
20-CLATN80-350E
20-CM2B20-15
20-CM2B20-A-KIT
20-CM2B25-A-KIT
20-CM2B32-100
20-CM2B32-200A
20-CM2B32-230A
20-CM2B32-270A
20-CM2B32-316A
20-CM2B32-333A
20-CM2B32-A-KIT
20-CM2B40-100
20-CM2B40-150A
20-CM2B40-200A
20-CM2B40-250A
20-CM2B40-281A
20-CM2B40-30A
20-CM2B40-84A
20-CM2B40-A-KIT
SMC针型气缸安装方式,SMC缸铜内径
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6 质量、性能在世界居位名列前茅，口碑享誉一
