汽车抛负载模拟测试系统-抛负载模拟器

汽车抛负载模拟测试系统
LDS 200系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中，电池与交流发电机突然断开连接（例如：腐蚀造成的突然断开）的情况下产生的抛负载高能量脉冲，该脉冲具有很强的破坏性。模拟器可以模拟非YZ或YZ集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。

LDS 200系列抛负载模拟器所产生的抛负载脉冲根据型号的不同可满足ISO 7637、ISO16750、SAE J1113、SAE J1455、JASO以及众多汽车厂家标准，例如福特、通用、大众、克莱斯勒、尼桑等。通过内置箝位限幅电路，LDS 200抛负载模拟器还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲，在输出YZ电压波形时，脉冲宽度不发生变化。

优点：

5.7寸彩色触摸屏前面板操作

可产生限幅抛负载脉冲

内置可调源阻抗

脉冲持续时间可达1200ms(内阻2Ω以上)

满足更多厂家测试要求

内置60V/30A耦合器

具有DUT电流检测及过流保护功能

以太网、RJ45接口，用于PC远程控制、打印测试报告

标准：

技术参数：
 

技术参数
ISO16750-2 TEST A/B,可满足ISO 7637-2 P5a/P5b
脉冲幅度	30-210V，0.1V 步进
箱位电压	15-200V，0.1V 步进
阻抗(Ri)	0.5-8Ω，0.5Ω可调
脉冲上升时间	5-10ms
脉冲持续时间	40-400ms，1ms可调
脉冲重复时间	15-600s，（1s可调）取决于脉冲能量
DUT电压监控	10：1
DUT电流监控	10A:1V
脉冲输出模式	单独、连续、程序控制1-9999
输出	可连接至TIS 700瞬变脉冲干扰模拟器
耦合	耦合到电池正极
去耦	内置二极管
被试设备供电	60V/30A
CRO	触发示波器5V TTL信号
外部触发	常开节点，闭合触发; BNC连接器
串行接口	LAN以太网RJ45
供电电压	AC 110/220V, ±10%,45-65Hz
环境温度	15 - 35℃
外形尺寸	450 x600 x266mm(6U机柜)
重量	约20Kg

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